Man fetur da kuma gazomaslyanye dampers, strut

Jima ko daga baya kowane mota za bukatar canji na buga absorber. Wannan abu ne ba har abada, musamman a lokacin da mu matafiya. A lokacin da sayen shi kowace mota mai Dole sani ga abin da dalilai a nan gaba za a yi amfani.

Strut - shi ne mafi muhimmanci abu a dakatar da duk wani abin hawa. Shi aikin mai da muhimmanci sosai aiki: riko da taya riko da hanya. Hakika, za ka iya jira kadan, amma yana da matukar hatsari tare da maye Strut.

Ko da tare da sawa buga absorber direban zai bayyana cewa inji shi ne cikakken aiki da kuma aikin. Amma kar ka manta da cewa tayoyin a cikin wannan harka ba zai zama da ake bukata domin kula da gogayya. Idan kun kasance a lokacin da ka kasance a cikin mota jin wasu rashin jin daɗi (misali, m girgiza, vibration m, m yin karan yayin tuki a kan rijiyoyin da kuma sauran m saman), yana nufin cewa damper ne mai laifi da ya kamata a maye gurbinsu.

Haɗi marar kyau dakatar aka gyara rinjayar tuki lafiya, kazalika da muhimmanci bugun sama da lalacewa daga wasu sassa na shasi na mota. Sabõda haka kada ka skimp a kan su.

By zane, duk da dampers kasu kashi man fetur, gas da kuma ruwa.

To, abin da suke tura absorbers kamata karɓo su, kuma yadda za a zabi da hakkin iri? Duk abin dogara a kan abin hawa aiki yanayi. Idan hanya a kan abin da mota tana tafiya, yana mai yawa ramukan, fasa da sauran magudi da hanya surface, shi ne mafi kyau ga kafa buga absorbers. Su ne, a kwatanta da gas a wajen taushi.

Gazomaslyanye dampers ne stiffer fiye da na al'ada man fetur. Saboda irin wannan taurin mota zama mafi barga a high gudu. Har ila yau, sagè muhimmanci rage hadarin "aquaplaning" yayin tuki.

Gas-cika strut ba ji tsoron low yanayin zafi. A wannan yanayin, ta cushioning Properties, kada ka canza. Idan aka kwatanta da mai, iskar gas buga absorbers da mafi hanya amfani. Mutane da yawa masu motoci kafin sayen sha'awar wannan tambaya na yadda za a rarrabe tsakanin asali Strut daga gurbata. Shi ne ba ko da yaushe lakabin ceton daga matalauta-ingancin kaya. Sau da yawa na asali strut sayar a cikin na musamman wuraren sayar da kayayyakin gyara. Wannan shi ne inda hadarin sayen wani m samfurin ne kusa da sifili.

Wasu mota masu ƙoƙarin ajiye kudi a kan sayen sassa, nemowa wani mabanbanta model, wanda wajibi ne. Wannan mataki kaiwa kai tsaye zuwa tabarbarewar drivability, bi da bi, wani m tsaro matakin tafiya.

Kada ka manta da cewa dakatar da strut - shi ne mai key yanki a cikin dakatar da kowane hawa. Yana kamata a bari sosai da kuma a dace hanya kuma, idan ya cancanta, maye gurbin. Canzawa damper hana wanda bai kai ba lalacewa da sauran dakatar aka gyara da kuma tayoyin.