Kariya daga mai kwakwalwa daga bakin karfe - kafa da shigarwa ta hannayen hannu

Kariya daga mai kwalliyar daga bakin karfe yana da cikakken bayani game da abin hawa. Mahimmanci, ana buƙatar wannan kayan aikin don motsi na mota a hanya. Bugu da ƙari, na'urar ta ba ka damar cire na'ura daga ma'auni mai zurfi ta hanyar tada shi da sake raya shi. Har ila yau, a lokacin da ya maye gurbin ɗaya daga cikin ƙafafun, za ka iya ɗaga motar da sauri da sauyawa. Bugu da ƙari, ana iya ƙara kariya ta ƙarin fitilu, wanda ke inganta ra'ayoyin direba a daren.

Abubuwan Amfani

Kariya na gaban damina na bakin karfe yana da abũbuwan amfãni. Da farko, irin wannan daki-daki na yin aikin ado. Idan akwai damar samun kariya, to, nau'in kayan samfurori yana da yawa. Mai karfin motar ya iya saya kowane ɗayan inuwa da rubutu.

Wani amfani shine karko. Idan kariya ta bakin kaya yana da kyau, za'a iya samun wani ɓangare da ke da juriya mai sinadaran kuma yana da tsayayya ga lalacewa na inji.

Bugu da ƙari, irin wannan na'urar ne kawai wajibi ne ga waɗanda aka tilasta su hau kan hanya.

Saya ko yin

Kariya daga magunguna daga bakin karfe yana ba ka damar kauce wa hare-haren da bazata ba a kan kariya, kamar yadda aka yi tunanin shigarwa dalla-dalla na ƙarfe - kangurin. Da farko, ana amfani da waɗannan na'urori kawai don SUVs. Duk da haka, a cikin 'yan shekarun nan, an riga an shigar da irin wannan kariya akan wasu samfurori na motoci. Kayan da aka shirya don samuwa a sayarwa yana da wuya. Tsarin kariya yana da kyau a kan ma'adinai, har ma a kan motocin motoci. Don motoci na wasu nau'o'i, irin waɗannan na'urorin haɗi ba a kerarre ba. Idan sha'awar yin ado da jikin motarka bata rasa, to, zaka iya kokarin kare kanka.

Matakan farko

Don haka, yaya ake kare katangar bakin karfe da hannayensu? Dukan tsari ya ƙunshi matakai da yawa:

• Girma na gaba ko na baya mai kama da abin hawa;
• Samar da wani makirci daidai da duk sigogi;
• Shirin kayan aiki da kayan abu;
• Manufacturing na kangaroo;
• Kayayyakin kayan aiki.

Mataki na farko

Da farko, shi wajibi ne don ƙayyade iri-iri na kenguryatnik. An samo wasu samfurori na kowane nau'i na motocin. Bayan kayyade samfurin, dole a yi karamin zane.

Idan ya cancanta, zaka iya tuntuɓar kwararru. Za su taimake ka ka gane wane irin kariya ya dace don motarka. Lokacin da shirye-shiryen ke shirya, dole ne a auna ma'auni a gaban na'ura. Dole ne a sauya sigogi da aka karɓa zuwa tsarin. Lokacin zabar wani samfurin, ya kamata mutum yayi la'akari da cewa ana buƙatar manipatsi mai mahimmanci don samfuri mai mahimmanci.

Shirin kayan kayan aiki da kayayyakin aiki

Mafi kyawun kariya shi ne don mai kwakwalwa da aka yi da bakin karfe. Wannan abu yafi amfani da sauran karafa. Tufaffen fure bayan da yawa tafiye-tafiye na buƙatar sabunta aikin zane. Ba'a buƙatar wannan don bakin karfe. Tare da kulawa mai kyau, wannan ƙirar tana riƙe da bayyanar da kyau. Bugu da ƙari, kayan haɗi na bakin ciki ya dubi mafi kyau. Duk da haka, yana da daraja la'akari da cewa irin wannan ƙarfe ya fi tsada fiye da sauran nau'in.

Bugu da ƙari, ingancin ɗakunan sassa daban-daban da kuma bayyanarwar tsari zai dogara ne a kan abin da za'a yi amfani da na'ura mai walƙiya yayin aiki. Yin gyaran motsi da gyaran motsi a cikin guda ɗaya yana yiwuwa ne kawai tareda ɗakin argon-arc na musamman.

Idan har yanzu babu irin wannan na'urar a matsayin nau'i mai sutura, dole ne ka saya da dama da dama. Dole ne kwana ya zama 90 ° da 45 °. Hanya na sasanninta ya dogara ne akan hadarin tsarin. Ana kuma buƙatar buƙatar mai tuƙi da Bulgarian.

Hanyar samar da kayan mutum

Yin kariya daga damuwa daga bakin karfe shine tsari wanda ke buƙatar haƙuri. Da farko, yana da kyau a shirya kowane ɓangare na tsarin. Don yin wannan, a kan bututu da sasantawa akwai wajibi ne don sanya alamomi masu dacewa, sannan kuma tare da taimakon Bulgarian yana da muhimmanci don yin rikici a wurare tare da alamomi. A wajen yin kariya, dole ne a lura da wata kalma ta musamman - daidaitacce.

A jigon magunguna da magunguna na T, yana da daraja barin ƙananan ramin, kimanin 1 millimita, amma ba. Don yin wannan, yi amfani da fuska. Lokacin da aka kammala shirye-shiryen dukan abubuwa, kana buƙatar ka duba su a hankali kuma ka sake gwada alama.

Matakan karshe na masana'antu

Kariya daga mai kwakwalwa daga bakin karfe don duster kuma wasu model ya kamata a yi daidai da tsarin ƙaddamarwa. A mataki na gaba, wajibi ne a yi alama akan abin da aka ɗauka na abin da aka tsara don mutum da kuma masu tsalle. Wannan zai adana lokaci mai yawa yayin waldi. Lokacin da komai ya shirya, ya kasance ya fara tattara tsarin. Don wannan, wajibi ne a tattara abubuwa daban-daban a wurare masu alama ta hanyar waldi. A ƙarshe, zanen ya kamata a goge. An bada shawara don farawa tare da folds. Wadannan wurare sun fi dacewa da irin wannan aiki kuma ana rarrabe daban daga babban tsari.

Bayan haka, sake bincika abubuwa don yarda da daidaituwa. Sai kawai bayan wannan, kowane ɓangare na iya yin sulhu ta hanyar haɗin argon-arc. Ana yin kariya daga abincin mai bakin karfe.

Gyara kayan haɓaka

Tsarin kariya ta kare kai tsaye ya dogara da yadda aka kulla shi. Tsarin jagorancin walƙiya mai tsayi na 2 wanda ke jagorantar 'yan mamaye, zuwa kengurin zai zama nisa tsakanin mambobin motar. Kada ka manta game da firam. Ya kamata a gyara su a ƙarshen waɗannan bututun. A karshen wannan, bisa ga masana, faranti sun dace da kimanin 10 millimeters tare da kusoshi, alamar ramukan an sanya M12 da M10.

Don yin mataki na gaba, za a buƙaci hannun biyu. Dole ne a haɗa da tsarin da aka gama a gaban abin hawa, yana barin rata fiye da 10 millimeters daga mai shayarwa. Sanya fira a kan mambobi. Wannan yana da muhimmanci. Ta hanyar ramuka a cikin dutse, yana da daraja lura da wurare na ramuka a kan spars, sa'an nan kuma kana buƙatar haɗuwa da su. Bayan haka, an kunna katako a kan. Yi haka ba zaka yi aiki ba.

Kwararrun ba su bayar da shawarar tightening kariya ga mai amfani a cikin bakin karfe. Wannan ba sa hankalta. Kangarin da karfi mai tasiri ya kamata ya lanƙwasa kansa, ya kare daga lalacewa ga mambobi na gefe da kuma siffar motar. A cikin SUVs da minivans, irin wannan kariya yana adana maɓallan wuta daga tasiri na injiniya.

A ƙarshe

Kare da raya damina na bakin karfe sanya su a cikin hanyar. Abinda za a yi la'akari shi ne girman da siffar tsarin ƙare. Wadannan sigogi sun bambanta da wadanda ke gaba. Idan babu makircin shirye-shiryen, to, yana da kyau ya juya ga kwararru don taimako. Don karin masu mallakar mota, akwai samfurori masu shirya. Mafi mashahuri shi ne kariya ga gaba da na baya wanda aka sanya daga bakin karfe na Jamus.