Injector ko carburetor? Wanne ne mafi alhẽri?

Injector ko carburetor? Wanne ne mafi alhẽri? Wannan tambaya aka tambaye kusan kowane direba. A cikin wannan labarin, za mu gaya muku yadda ta injector, abin da amfani ko rashin amfani da shi yana da da kuma yadda shi ya bambanta daga carburetor. Shin gaskiya ne cewa yin amfani da low quality-fetur da sauri kai ga gazawar da engine da man fetur allura?
The kalmar "injector" zo mana daga harshen Turanci. Yana fassara a matsayin "bututun ƙarfe". Yadu da aka sani Kalmar "allura tsarin ikon" yana nufin ciyar da man fetur cakuda ko kai tsaye a cikin cylinders ko dai a ci da yawa. Yanzu irin ikon da tsarin sanye take da kusan dukan motoci. Saboda haka, tambaya "Me ne mafi alhẽri sitati" an kafa ne kawai masu haihuwa motoci (wasu model Vaz, UAZ da AZLK).

Abin da zai iya zama mafi alhẽri?

A baya can, masu motoci ba tunani game da cewa shi ne mafi alhẽri - wani injector ko carburetor. A farko injuna da allura tsarin bayyana ma kafin mafi sauki carbs. Amma na dogon lokaci, ba su yi amfani da saboda da high wuya daga cikin zane. A cikin 60s da shi ya zama dole don rage kamar yadda zai yiwu da yawan guba na shaye gas, saboda wanda wani serial motoci sun fara gabatar da man fetur allura tsarin. A farko shi ne mai sauki inji tsarin. A cikinsu, yawan allura man fetur ne kai tsaye dogara a kan yadda bude da maƙura. Amma tare da cigaba na lantarki, inji tsarin da aka share ta lantarki. Yanzu an sanye take da mafi yawansu ba su waje motoci da ke aiki a kasar mu.
A sauki lantarki tsarin hada elektrobenzonasos, lantarki iko akwatin, da matsa lamba kayyadewa. Coolant zazzabi haska (ko coolant), da juyawa kwana na maƙura bawul da yawan juyin na crankshaft. kuma, a gaskiya, da mota injector kanta. Allura tsarin na zamani motocin ne yafi rikitarwa, domin ga mafi engine yi da lantarki kewaye hada da wani yawan na'urorin da kuma na'urori masu auna sigina - mai kara kuzari lambda haska, ci iska zazzabi haska kuma da buga haska.

Mene ne allura tsarin

Injector ko carburetor? Na farko, gano abin da su ne allura tsarin. Dangane da man fetur sarari da kuma yawan nozzles, da allura tsarin zai iya zama na uku iri: multipoint, da kuma kai tsaye-aya. Single batu tsarin presupposes da wanzuwar guda bututun ƙarfe, wanda aka located a kan site na carburetor. A wani multipoint tsarin kowace Silinda konewa engine da ta bututun ƙarfe, da man fetur da abinci ga da yawa a kusa da ci bawuloli. Kuma a cikin latest tsarin kai man fetur injector kamar yadda a dizal injuna, kai tsaye a cikin cylinders.
Abin da ke bambanta da carburetor daga injector?

Allura tsarin da dama abũbuwan amfãni: ƙananan yawan guba watsi (saboda madaidaici sashi fetur), ingantattun tattalin arziki, da inganta hawa hanzari yi. Bugu da ƙari, wata yadda ya kamata aiki engine da man fetur allura tsarin yana da mafi alhẽri farawa Properties, wanda ba ya dogara ne a kan zazzabi. Shi ne kuma abin dogara da kuma kwari aiki. Saboda haka abin da kuke zabi - injector ko carburetor?

Shin akwai wani rashin amfani da injector?

Akwai da injectors da kuma rashin amfani. Da fari dai, yana da high bukatar a abun da ke ciki da kuma ingancin fetur, high farashin kayayyakin gyara da kuma goyon baya. Saboda haka, idan ya zama dole don maye gurbin man fetur allura tsarin, da yawa masu motoci zaton alheri da carburetor.

Na biyu, ciki konewa engine injector rayuwa sun fi mayar dogara a kan ingancin fetur. Yanzu man fetur sayar a wasu Rasha gas tashoshin, ya ƙunshi wani iri-iri na inji impurities, sinadaran mahadi, resins, wanda za a iya ƙwarai rage rai na engine. Tsawanta da rayuwa na shi wajibi ne don a tsare wanke injectors - game da kowane 23,000 kilomita. In ba haka ba, da suka iya don haka sunyi cewa ba ya taimaka, babu yankin Flushing.