Dabaran qazanta yadda za a duba? Yadda za a duba serviceability na dabaran hali?

Vehicle dakatar zane - a wajen rikitarwa fasaha kumburi. Da aka gyara an kullum ana inganta, canza da kuma kyautata. Amma da akai kashi na wani dakatar da mota ya kasance, ya zauna, wani dabaran hali. Yadda za a duba abu da kuma dalilai domin shi sa? Amsoshin wadannan da wasu tambayoyi - a cikin labarin yau.

ganawa

Don me kuke bukatar wannan abu? Dabaran hali da hidima ga tabbatar da uniform juyawa daga cikin abin hawa ƙafafun. Saboda haka, wannan ginshiki ne mahada tsakanin hawa aksali da dabaran cibiya, wanda daukawa aron kusa da murfin Disc. The abu da dangantaka da mirgina bearings. Ya kunshi karfe zobba, wanda aka tara tsakanin conical abubuwa. Recent rabu da jiki da roba insulator.

hanya

Ya kamata a lura da cewa hanya a cikin wannan abu na iya zama sosai daban-daban. Amma sau da yawa, ajalin dabaran hali sabis (yadda za a gwada shi, mu yi la'akari da ƙasa) - game da 150 kilomita dubu. Detail ba tare da matsaloli shãyar for 5 ko fiye da shekaru na sabis.

Abin da rinjayar da hanya?

A key factor influencing wannan siga - maiko. Shi ya ta'allaka ne a cikin, da yarwa gidaje. A kayan da aka tsara don dukan lifespan. Ko da yake wasu m motoci kashi za a iya disassembled da kuma aiki. A kasa, mu haskaka da dama dalilai, saboda abin da hali kasa:

• A ingancin hanyoyi. Wannan shi ne babban dalilin cewa ya kasa wannan kashi. Gaskiyar cewa hali yana da wani damping sassa a cikin zane da kuma daukan kula da duk tunkaro daga hanya bumps. Haka kuma, mafi girma da sauri da kuma zurfi da rami, da hakan hadarin zama ba tare da hali. Haka tsarin yana da juriya ga naushe. Amma idan shi zai šauki har abada, da kashi kawai ba ya karya saukar da marmashe.
• Aiki muhalli. Kowane hunturu a kan hanya zuba ton na reagents. A sakamakon haka, da gishiri fara erode ba kawai jiki amma kuma da cikakken bayani game da dakatar. Wannan kuma ya shafi dabaran hali. Har ila yau, kashi bã Ya son daukan hotuna zuwa ruwa. Wannan ba ya nufin cewa da na'ura ba za a iya wanke akai-akai ko hau a cikin ruwan sama. Isar da shi lokaci zuwa lokaci, duba tightness na m hula da kuma gaban maiko a ƙasa. Idan maiko wanke fita, kuma da murfi rusted daga ciki, shi ke da mummunan alama.
• Zafi fiye da kima. Sinadarin kamata ba jure nauyi. Idan maiko da aka rasa (wanke a depressurization), nan da nan za a fara hallakaswa tafiyar matakai. Qazanta a guje "bushe". Dumama ƙaruwa tenfold. a sakamakon - a dandano a kan karaga, kuma ta kara nakasawa. Dawo da riga lalace abu zai yi aiki ba.

Yadda za a duba serviceability na dabaran hali? Za ka iya yin wannan a hanyoyi da dama. Ga kowane daga cikinsu za mu gaya a daki-daki.

Hanyar № 1

Wannan hanya ya shafi dubawa jihar na kashi ba tare da lalata. Haka kuma, ba ka bukatar in yi kira ga daga ko amfani da kayan aiki na musamman. Yadda za a duba gaban dabaran hali? A inventive Hanyar ne mai haske. Wajibi ne a hanzarta da mota har zuwa 70-80 kilomita awa, kuma canzawa zuwa "tsaka tsaki". Next, kana bukatar ka a hankali saurare amon dakatar. Yana da muhimmanci a zabi mafi lebur na hanya zuwa ga dakatar motsa kasance kadan. Idan ka ji wani kugi, shi ya nuna hali gazawar. Har ila yau, lura da cewa hum iya da farko zama kawai m. Amma da ya ce an aiwatar da lalata cages ya riga ya fara, kuma shi ne babu ja. A tsawon lokaci, da kugi za su yi girma. Qarshe, shi ne m tare da amon aiki na jet jirgin sama turbines. Amma kawo kashi ne hadarin gaske musamman ga zance - abu iya jam a kowane lokaci.

Hanyar № 2

Yadda za a duba da raya wheel hali da kuma gaban? Optionally, duba ga m asa ga wannan. Zaka iya fitar da mota a kan wani daga. Next makamai kamata a riko da manya da ƙananan ɓangare na casing da kuma dan kadan tana mai girgiza a kwance ko a tsaye jirgin sama. Duk wani backlash cire. Idan ka ga cewa da dabaran wobbles da rata, sa'an nan dabaran hali ya sawa. Lura cewa wani karamin rata iya zama a raya ƙafafun. Amma da darajar ne fiye da kawai 'yan hundredths na wani mataki. A gaban aksali da yarda da kuma ba shi da inganci. Idan babu wani yiwuwar yin amfani da daga, ba kome. Yi amfani da jack. Amma da hasara da wannan hanya shi ne cewa post zai yi dukan hudu ƙafafun akayi daban-daban (as hali iya zagudet daga kusurwoyi mabambanta). Yana daukan kadan more lokaci. Sai dai ba duk hanyoyin da yadda za a duba hali cibiya. Akwai wani tabbatar hanya.

Hanyar № 3

A wannan yanayin, muna bukatar mu yi amfani da basira counteremergency tuki. Plus wannan hanya ne cewa ba mu bukatar duba na dogon stretch na hanya da kuma mota accelerates zuwa high gudu. Amma da evenness na ɗaukar hoto ne kuma muhimmanci. Saboda haka, yadda za a duba dabaran hali? Accelerates da mota har zuwa 20-30 kilomita awa da kuma fara juya da dabaran sharply, dama da hagu. Saboda haka za mu duba nawa jiki yi na'ura. Skid dole ƙara idan da dabaran hali ne karkatattun. Duk wannan za a tare da wani halayyar hum. Cornering shi ne Littafi sau da yawa.

Har ila yau, wannan hanya za mu iya sanin abin da yake a gefen abu ne m. Lokacin juya dama, da nauyi ne a kan hagu hali (kamar yadda jiki motsa a gaban shugabanci). Amma figuring fitar da baya ko gaba kashi da wannan ne kawai zai iya zama a kan wani daga.

m shawara

A lokacin da sayen wani sabon hali, yana da muhimmanci a duba gaban wani man shafawa. Sau da yawa unscrupulous masana'antun ba da rahoton da shi zuwa ga dace matakin. A sakamakon haka, da kashi ne kullum da fallasa su danniya da kuma hadarurruka.

Akwai lokuta a lokacin da abu ya rurrushe a farkon 3000 km (musamman a kan UAZ). A mafi wani zaɓi - to hanji dukan data kasance lubrication da kuma haifar da wani sabon, sayansu daban. Abin farin, yanzu sayar musamman lubrication. Su ne resistant zuwa leaching kuma ba su canja da kaddarorin a high yanayin zafi.

ƙarshe

Saboda haka, za mu fitar da siffa yadda za a duba dabaran hali ga serviceability. Ka tuna cewa idan wani matsaloli za a keta mutuncin mariƙin. Backlash ƙaruwa, drivability tabarbarewa.Idan. Kuma, ba shakka, duk da matsaloli suna tare da halayyar hum. Yana da muhimmanci a lura da shi a wani wuri mataki. Hau tare da hali da kuma kara hadarin gaske musamman. Musamman ma idan shi ne wani kashi daga cikin gaban aksali.