Chainsaw "Stihl 180": da laifi kuma gyara manual

Chainsaw "Stihl MS 180" yana nufin wani aji na šaukuwa na'urorin. A wannan yanayin, da engine, da model damar 1400 watts. Kai tsaye girma daga cikin mota ne daidai da 31 cubic mita. cm. idling sawa da yake iya yin fiye da 2 da dubu. Rev. A sarkar tsawon na model na samar da daidai 350 mm. Akwai anti-vibration tsarin.

A general, shan da tabbatar a kasuwa, amma wasu masu wahala ta har yanzu ya kawo. A irin haka ne, mai amfani dole ne su iya da kansa bincika na'urar da daukar matakai don kawar da laifinsu. Duk da haka, ya kamata farko na dukkan la'akari fi na kowa Sanadin breakdowns.

Umurnai na yin amfani da kayan aiki

Operation saws "Stihl 180" yana da za'ayi a cewar wasu sharudda. A wannan yanayin wajibi ne a bi su da umarnin. Abu na farko da za a duba kafin juya a kan kayan aiki sarkar tashin hankali. Just mika shi ne ko da yaushe da muhimmanci a kiyaye a rike a. Da murfi na man tank dole ne a tam nada. A wannan yanayin, da mai famfo aka gwada dabam. Hada da farkon button ya zama bayan ne tam ajali kayan aiki a hannun. Lokacin aiki tare da itace da aka haramta sanya sawa a manyan kwana. Har ila yau, kula ya kamata a dauka a lokacin aiki na da kayan aiki ga taya yanayin.

kafa carburetor

Carburetor a cikin wannan model aka shigar a kusa da Starter. Daidaitawa da sawa ne da za'ayi amfani da wani sukudireba. A wannan yanayin da na'urar cover cire. Bugu da ari muhimmanci karkatarwa riko. Za ka iya sa'an nan ganin carburetor. Daidaitawa da chainsaw sanya kewaye iri na agogo. A wannan yanayin yana da muhimmanci kada su karkatar da magana, spring wanda aka located ciki da carburetor. Idan nedovernut sukudireba gyara cam, sa'an nan a karo na farko gan fili ba za a samu.

matsaloli Starter

Idan ka ba samu wani chainsaw "Stihl 180", zunubanku kuma gyara Starter a parsed a daki-daki. Wasu sun nuna cewa matsalar na iya zama saboda rashin iya aiki da kayan aiki. Don duba Starter, dole ne ka farko cire murfin abin da na tsare da kafireta. Kai tsaye bas a cikin wannan harka ba dole ba ne shãfe. Domin drum kama da aka sanya musamman allo. Za ka iya karkatar da magana, shi da sukudireba. Ribbon kama da aka gyarawa a cikin model a kan goro.

Bayan disconnecting da drum za su iya duba Starter. An ayi a misalta yi, a carburetor. Domin ga shi ya karkata, kana bukatar key. Domin gyara sassa da farko yayi nazari rufi tsarin, wanda aka located a saman. Idan lambar waya tafi daga Starter, za su yi amfani da wata blowtorch. Har ila yau, matsalar iya zama wani mai zuba. A wannan halin da ake ciki, Starter, kawai shafa tare da zane.

A flywheel ba ya aiki

Idan Starter ne OK amma ba zai fara chainsaw "Stihl 180", laifinsu, kuma gyare-gyare na flywheel a parsed sosai a hankali. Wannan matsala ne warware quite kawai. Domin ci gaba da dubawa kayan aikin kirki nema zuwa lambatu da fetur daga tanki. Adana a cikin flywheel na'urar da iska tace. Don isa da shi, za su cire haɗin raya murfin. Bayan nan, da Silinda an cire nan da nan.

A mataki na gaba shi ne tafiyar da plunger. Cire shi zai yi aiki ba tare da key. A wannan yanayin, shi wajibi ne don a harba saukar da hankali tare da guduma. Duk da haka, yana da muhimmanci kada su lalata da ruwan wukake da kafireta. A flywheel aka saka a cikin sawa a kananan hula. Yana dole karkata counterclockwise. Bayan haka, flywheel za a iya cire shi ba. Idan yana da na waje scratches, sa'an nan Ya kamata kawai sa mai da na'ura mai. Idan abu ne quite maras kyau, shi zai yi a maye gurbin, kuma akwai wani sabon flywheel a "Stihl 180" (kasuwa farashin) a cikin 450 rubles.

drum gyara

Idan flywheel Starter ne OK amma ba zai fara chainsaw "Stihl 180" drum gyara laifinsu, kuma bukatar parse daki-daki. M dalilin gazawar da aka dauke su sallame na cam. An ayi kusa da jagora, wanda aka located a cikin carburetor. Idan laifuffukan da irin wannan kuma iya zama lalace plungers. Domin yin nasu drum gyara, ya kamata ka fara cire haɗin bas. Next, yana da muhimmanci a kwance cikin murfin kuma m duba carburetor. Idan bayyana waje lalacewa ba a lura, shi wajibi ne don cire jagora.

Next, kana bukatar ka duba da cam. Ta haɗa kai tsaye zuwa shaft na gyara. Idan za a iya gani kananan fasa, sa'an nan Ya kamata kawai sa mai da na'ura mai. Sa'an nan carburetor ya kamata a sa a wurin gwada da kuma gudanar da kayan aiki. The m sauti na sawa ya ce wani dunkulallen hannu doke a kan garu dogo. A wannan halin da ake ciki, kashe na'ura nan da nan. In ba haka ba, za ka iya lalata shaft da kuma daidaitawa. Don hannu canza cam, kana bukatar ka cire limiter, wanda aka located kusa da carburetor. Za ka iya cikakken to karkatar da magana, daki-daki. A wannan yanayin, da daidaitawa shaft ba zai iya shãfe.

Cam bayar da sawa da aka saka da diamita na 1.3 cm. Lokacin da ya maye gurbin sassa dole ne a hankali buga fitar a wurinsa. Don yin wannan, shi ne mafi kyau a yi amfani da guduma. Duk da haka, a cikin wannan halin da ake ciki yana da muhimmanci ba su overdo shi da kuma bi jagora. Shi ne wani sabon cam a cikin "kwantar da hankula 180" (kasuwa farashin) oeolo 200 rubles.

Maye gurbin crank inji

Idan Starter mota da drum domin, amma ba za ta fara wani chainsaw "Stihl 180" Laifi da kuma gyara sanda inji za a dismantled sosai a hankali. Da kansa warware matsalar shi ne wuya, amma idan ka bi umarnin, za ka iya yi mai yawa. Kai tsaye duba da crank inji shi ne iya mai amfani ta cire raya murfin saws. Da farko kana bukatar ka cire garkuwa. Bugu da ari, ya kamata magance Starter, wanda aka saka a kusa da carburetor.

Bayan disconnecting shi za a iya gani a karkashin kaya crank inji. A farko wuri yana da muhimmanci a duba cikin faranti wadda ake located a saman. Wani lokaci, saboda zafi fiye da kima, suka iya maras kyau. A wannan halin da ake ciki, abun zai canza gaba daya. domin chainsaw sassa ne mafi alhẽri saya a gwani nazarinsa. Domin cire crank inji, shi wajibi ne in yi amfani da tsananin baƙin ciki. A wannan yanayin shi ne bu mai kyau to ka nẽmi taimako daga wani aboki, kamar yadda ya jimre da matsalolin da wannan matsalar, ka riže žasa da kaya cover, shi ne wuya.

Matsaloli tare da sarkar

Sarkar saws "kwantar da hankula 180" da aka kafa a increments na 3/8 ". Saka shi a kan wani musamman bas. A wannan yanayin da shi da ake amfani da tensioning da SEPARATOR. Catcher sarkar aka located a cikin ƙananan ɓangare na tsarin. Domin canza shi, ake bukata musamman raba retinaculum . a sabon kewaye kawai a sana'a shagunan za ka iya saya chainsaw for "Stihl 180". Bayan cire retainer za a katse nan da nan tarko. Sa'an nan kuma zai yiwu to karkatar da magana, bas. Bayan da tashin hankali za su rasa ƙarfi, shi za su iya cire MISFED v sarkar. shigar da shi ya zama da sprocket.

gyara maƙura

Idan chainsaw ba zai fara, matsalar shi ne a cikin maƙura. A wannan halin da ake ciki yana da wuya mu jimre. Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa mutum daya tsanani daidaita da maƙura tashin hankali. Don duba shi, mai amfani yana da damar yin amfani da man fetur da tsarin na sawa. A wannan yanayin, da gefen cover cire. Bayan haka, a haɗa sanda aka binciki kuma tsagi. Idan rajistan shiga bawul ne datti iya shaƙa m. A wannan halin da ake ciki, shi zai yi a maye gurbin. domin chainsaw sassa ne mafi alhẽri saya a gwani nazarinsa. Tare da manufar maye gurbin sassa bada shawarar farko don cire hula. Bayan haka, yana da muhimmanci a yi a clip a wanda wani shaƙa rike.

A gabatar model shi ne tsayayyen ga gidaje da biyu sukurori. Tare da goro tsananin baƙin ciki iya sassauta su. A mataki na gaba reactor da aka cire daga saman gefe. Shi kuma za ta yi amfani da key. Shimfiɗa shi kyakkyawan yana zama mai kyau. Wannan na bukatar taimako na wani mutum. Duk da haka, daya ƙarshen maƙura za a iya gyarawa da kanka. Idan bawul a sakamakon ba zai shige tam murfi, sa'an nan shaƙa mugun mĩƙe ta, kuma Ya kamata a sake shoot.

maye kaya

Idan chainsaw ba zai fara, matsalar da yake a cikin gearbox. Rashin irin wannan faruwa akai-akai saboda sa m gammaye. A wannan halin da ake ciki, yana da muhimmanci, don su bincika ba kawai gearbox, amma kuma da man fetur tsarin. Sau da yawa, shi ya zama mai hanyar breakage. Idan famfo yana yayyo, sa'an nan fetur iya fada a kan gearbox. A wannan halin da ake ciki, cire m murfin kuma cire carburetor. A mataki na gaba da aka dauka kai tsaye reducer.

A famfon da aka located sama da shi. Idan yoyon da aka samu, to, kana bukatar ka kula da ƙananan ɓangare na gearbox. Lokacin da ya zira kwallo a rami, ya kamata ka tsaftace shi. Yana zai yi amfani da zane. Wani lokaci da cibiyar tashar ta lalace saboda wani waje abu, kuma abu ne a gaba daya maye gurbinsu. Duk da haka, irin haka ne musamman rare.