Birki takalma: da na'urar da faye hali

Sau da yawa a cikin tashoshin da nodes Railways wajibi ne a warware motoci. Da motoci matsawa ta wajen wani lantarki ko dizal locomotive. Wani lokaci, a gaggauta wagon ba kawo wa wurin zama, kuma an tura bayan wani cutaway. Saboda haka, mota rolls da kansa. Shi zuwa dakatar inda kake so, ko kuma su hana a buga su lumana a tsaye, shi wajibi ne don rike da mota. Domin wannan dalili, da birki takalma. A kasawa nodes Railway kekunan shanun abun da ke ciki da kuma aka saka a kan karkata rabo ne tura ko ta hanyar locomotive. Sa'an nan da motoci da akayi daban-daban, ko kuma a kungiyoyin domin saita so hanya.

Don shigar da wannan na'urar, dole ne ka yi amfani da musamman ƙarin na'urar. Wannan ake kira toshe. Za ka iya amfani da shi kamar yadda zai yiwu to amince gudanar da wani aiki a kan braking unhook manyan motoci. Don cire birki takalma daga ƙafafun kuma bukatar wani cokali mai yatsu.

Kada ka bijirar da abu zuwa wani inji danniya. Saboda haka, an ba da shawarar shigar da dabaran chock da sledge guduma. Lokacin amfani da wani musamman cokali mai yatsu shigar da shi wajibi ne kawai a lokacin da abun da ke ciki ko motoci gaba daya tsaya.

Birki takalma karusa: aiki

A qa'ida ta aiki da wannan na'urar ne don maye gurbin da mirgina gogayya da mota a kan zamiya gogayya. Wannan sabon abu ne da ake kira reluwe skid.

A tsawon skidding dogara a kan wani m iri-iri dalilai. Alal misali, a kan yadda za santsi surface na dogo da kuma takalma. M taro, kekunan shanun, kazalika da kaya a kan axis na wagon. Har yanzu bukatar la'akari da sauri da abin da Railway hawa yana kunshe a cikin birki takalma. Wannan ne ma cikin yanayin yanayi.

Yadda za a kafa wani takalma?

Don yin wannan, akwai hanyoyi biyu. Professional reluwe rarrabe manual Hanyar da mechanized.

Lokacin da karusa dabaran biyu ya ginu ne a kan shugaban da takalma, sa'an nan nunin faifai tare da reluwe, da guje juriya qara. motsi gudun ne jinkirin ko wagon. Za ka iya sa na'urar a hannunka reluwe ko ta amfani da cokali mai yatsa.

Domin kawar da hatsarori, musamman a lokacin da aiki a high gudun, da layin dogo amfani da wani mechanized takalma birki. Ya bambanta da na al'ada da yake cewa da kafuwa da kuma kau da aka za'ayi amfani da daban-daban na'urorin mechanically ko electrically kora. Wannan drive, kamar yadda aka kashedi game da takalma a kan hanya, inda abun da ke ciki zai faru. Don yin wannan, yi amfani da wani na USB.

Braking karusai da tsakiyar post

Wannan shi ne daya daga cikin rare hanyoyi na braking. Akwai amfani da takalma, wanda zai iya motsa a musamman ramuka. Bisa ga jagora ta hanyar igiyoyi takalma motsa a cikin kishiyar sashi na karusa motsi. Takalma aikin braking da dabaran sets yin amfani da wannan ƙafafun sanya ta asali matsayi.

Wani lokaci irin wannan iko inji takalma za a iya yi ta amfani da pedals.

A nan, kafin ka fara zuwa rage gudu, shi ne ta atomatik ingiza zuwa unhook. Lokacin da mota naedet a kan feda, da engine za ta motsa takalma a cikin shugabanci a cikin abin da mota ne motsi. The gudun da abin da birki takalma zai dakatar da mota, shi ne kunnen doki gudun tare da wanda ya koma a lokacin taron.

iri da takalma

Wadannan na'urori bambanta a cikin hanyar da ake shigar da cire. Rarrabe manual da kuma inji na'urorin.

Alal misali, inji tsarin halin da cewa da kafuwa ko kau da su ne da za'ayi kawai ta wajen musamman sunadaran. Irin wannan takalma, bi da bi, zuwa kashi a mortise da nevreznye.

Yana iya har yanzu a lura resetting da birki takalma. Wannan shi ne na musamman irin na'urorin, wanda aka yi nufi ga kife da abun da ke ciki a lokacin da mara izini dabba ba a kanta.

Features takalma

Takalma ga faduwa ƙafafun, sanye take da wani manual drive, yi karin kariya ayyuka. Irin na'urorin aka tsara don tilas sake saita jirgin kasa tare da dogo. Suna amfani da inda zai yiwu daban-daban hatsarori.

Underride kashi ne saka kawai bayan cikakken tasha. Don fastening birki takalma a lokacin da braking ba sa tartsatsi, adaptations ake yi da aluminum ko tagulla gami.

Nakatochny kashi na zuba karfe gami.

Takalma an hagu da dama.