A dokoki na tafiya T-maha? Ar. sarrafawa mararraba

T-dimbin yawa mahada ne biyu hanyoyi rarraba juna a wani kwana na 90 digiri, kuma daya daga cikin hanya bayan da rarrabawa ba shi da wani tsawo. Duk da cewa irin wannan mahada alama sosai sauki, akwai wasu tausasãwa da kuma tuki dokoki T-maha? Ar. Su suke da muhimmanci a san da kuma la'akari da lokacin tuki.

Mene ne wani T-dimbin yawa mahada na makada?

Da farko, ya kamata a lura da cewa T-dimbin yawa mahada na tube ba zai iya zama mai daraja a wani raba category. Bugu da kari, manufar zirga-zirga dokoki a "T-dimbin yawa mahada" ya bace. Yana da muhimmanci a fahimci cewa irin wannan tafiya manufa rarrabawa da wani irin shi ne ba daban-daban, don haka a yi mu iya amince amfani da wannan dokoki na hanya.

Domin fahimtar domin tabbatar da yadda za a wuce da T-Junction, shi wajibi ne kwakkwance mafi daga kowane yiwu halin da ake ciki. Bugu da kari, wajibi ne a yi la'akari da dama rariya na tafiya da mararraba ga cyclists, saboda SDA ga masu motoci da kuma cyclists wani lokacin sosai daban-daban.

A dokoki na tafiya T-maha? Ar da gyara

Idan mahada sanye take da zirga-zirga hasken wuta, sa'an nan, kamar yadda mai mulkin, ba ya tashi daga wahala da direbobi. Abinda dole ne ka ko da yaushe la'akari ne da wani abu da ya kamata a dauka a cikin asusunka da kuma cika tare da duk abin da shigar a kan hanya da ãyõyinMu, kuma markings. Matsar da ya zama tsananin a kan hanyoyi da kuma bai karya domin na nassi.

Sarrafawa mararraba ne mai sauqi qwarai, saboda haka da hatsarori da suka faru m sau da yawa. Shi ne ba togiya, da kuma T-dimbin yawa rarrabawa da makada.

Idan zirga-zirga siginar shigar a mahada tare da karin sashe, a wannan yanayin, mambobi ne na motsi, wanda motsa tare da wannan band, kamata samar da amfani da motoci da matsawa tare da babban zirga-zirga sigina. Kawai sa, da motoci da motsi a kan wani kore zirga-zirga haske da ƙarin sashe iya rawar daji ba tare da hane-hane, sai dai kawai idan ba su tsoma baki tare da sauran motocin.

Yadda za a samu unregulated T-dimbin yawa mahada?

Kamar kowane sauran mahada irin karkashin shawara ne zuwa kashi biyu iri: unequal kuma m T-dimbin yawa mahada.

M mahada ba ya fada karkashin wani daga cikin lambobi. All motsi a kan shi motocin dole ne dole ba da hanya ga abin hawa, wanda matsawa zuwa dama. Bugu da kari, yayin da juya ya bar su a mahada yake daidai da direban dole ba da hanya ga dukan motocin, wanda motsa a gaban shugabanci dama.

T-dimbin yawa mahada na makada dauke su unequal, a cikin taron cewa akwai ãyã a gaban shi. Tsaka-tsaki tare da wannan alama dole yana da manyan da qananan hanya. Kowane direba ya sani cewa motoci da matsawa tare da sakandare hanya, suna zamar masa dole ya ba fin so zuwa ga waɗanda mahalarta a cikin motsi, wanda motsa tare da babban shugabanci. Kamar yadda shi ne yanayin da m mahada, direbobi ke ficewa domin hagu bi da bi, dole ne dole ba fifiko ga dukkan motocin, wanda tafiya a cikin m rariya kai tsaye.

Akwai wani mulki m kwatance mahada. Idan direban yana kashe babban hanya, yana daukan precedence a kan sauran motoci da suke a kan sakandare band.

Samun a kusa da daya-hanya hanya

Wani lokaci akwai yanayi a lokacin da cikin abin hawa na gabatowa wani mahada, inda hanya ne daya-hanyar zirga-zirga, da kuma na biyu shi ne ba. Ta yaya ya zama a cikin wannan halin da ake ciki?

Saboda haka, da direba yana ga fitar da T-dimbin yawa mahada tare da wata daya-hanya hanya a cikin wannan hanya a matsayin al'ada mahada. Zirga-zirga dokoki ce cewa kerata a wani matsananci lambar don juyawa kirki nema ba su tsoma baki tare da sauran motocin. Har ila yau, kada ka manta da cewa irin wannan mahada, kamar yadda mai mulkin, ba su sanye take da zirga-zirga hasken wuta, wanda ke nufin cewa dole ne direban ba da hanya ga motocin da cewa ana motsi zuwa dama.

Yana da muhimmanci a san cewa tafiya a kan hanya tare da daya-hanyar zirga-zirga zuwa ga motsi ne tsananin haramta. Shi ne hukuncin wani babban lafiya ko rashi na da hakkin ya sarrafa abin hawa don har zuwa watanni shida.

na unilateral hanyar motsi

Yanzu ya zama dole kwakkwance a halin da ake ciki a lokacin da direban ya fita daga daya-hanya hanya zuwa biyu-hanya. Wannan na iya zama T-dimbin yawa mahada ko mahada al'ada irin.

Kamar yadda ya saba, da direba dole ne da farko tabbata a kerata a cikin jerin, inda ya ke faruwa juya. Mafi m, a rarrabawa da hanyoyi ne ma ba a shigar da zirga-zirga hasken wuta da kuma hanya da ãyõyinMu, don haka yana da muhimmanci a bi abin hawa da dama, wanda ake kira a tsakanin direbobi "abu mai hana zuwa dama." SDA bukatar direba iyakar kula da daidaici.

Bayan direba ya tabbata cewa za ka iya amince wuce, kuma ya ba ya tsoma baki, da yake da hakkin yin da rawar daji a amince.

Kunna T-maha? Ar

Wannan irin mahada ne ba daban-daban daga al'ada irin, ko a lokacin da yin rawar daji kamar wata bi da bi. A dokoki na tafiya T-Junction, ko kuma wajen juya, samar da daya kawai ƙuntatawa - za ka iya yin wannan rawar daji, motsi na musamman a kan mota. More girma model, kamar manyan motoci ko SUVs, suna ba su iya yin wani U-bi da bi a wuri aya, da kuma tuki a baya aka haramta a mararraba.

Lokacin da direban ya fara kunna a T-Junction, shi ya kamata musamman da hankali da kuma lura da abin da aka shigar a kan mararraba alama. Tsaka-tsaki za a iya shawo kawai bayan da tsangwama ba. Next, da direba dole kunna nuna alama da kuma yin rawar daji.

Kwatance sarrafawa T-maha? Ar a kan bike

Sarrafawa mararraba cyclists kazalika ga masu motoci ne mafi sauki, kamar yadda idan aka kwatanta da, misali, tare da gyarawa. Wannan irin T-mahada aka kullum gudana tawurin musamman sa na hasken wuta.

Saboda haka, idan wani zirga-zirga haske ne da gaske kafa da akwai wani zagayowar rariya, da direba a lokacin da al'amari zuwa dama ya kamata ko da yaushe ba da fifiko ga bike. Ga shi zai kasance abu mai hana zuwa dama. SDA da kuma ya furta cewa, cyclist iya zabar hagu shugabanci, amma a wannan yanayin bai kamata a tsoma baki tare da motocin. A mutum motsi a kan keke, ya kamata su tuna cewa, yayin da T-Junction, dole ne ya samu kashe karshen tsallaka hanya. Saboda haka, yana da cikakken ba zai tsoma baki da wasu hanya masu amfani.

Kwatance unregulated T-maha? Ar a kan bike

A lokaci unregulated mahada gane irin mahada inda zirga-zirga haske ba a saita (ko da shi ne m) da kuma offline kayyadewa. A karkashin wannan sigogi rufe, da kuma T-dimbin yawa mahada. Juya dama ko hagu don yin cyclist may, duk da haka, za a titi, ya atomatik zama memba na motsi da kuma dole ne ba da hanya ga duk motocin da suke da fifiko.

Yana da daraja ƙarfafu da cewa fifiko da abin hawa, wanda motsa tare da babban hanya ko ga dama na motsi bike / mota. Yana da muhimmanci a san ma cewa deben hanya zai zama ko da yaushe na farko dangane da ƙasa.

Idan bike hanya crosses da hanya a hayin mahada, shi ne ba dauke da wani tsaka-tsaki. Saboda haka, da direba na bike a cikin wadannan lokuta da aka zamar masa dole ya bayar da fifiko ga duk motsi motocin.

T-dimbin yawa mahada da kuma bar juya ga cyclists

A dokoki na tafiya T-maha? Ar ba tsara yadda za a yi hagu nuna mahayi, ko da yake wannan rawar daji da aka dauke su mafi wuya.

Saboda haka, bisa ga dokoki, idan mutum ya kan keke motsa tare da Multi-rariya hanya ko tsakiyar hanya ne reluwe for trams, a wannan yanayin, yana da wani hakki a kunna hagu. Kuma abin da kuke yi a halin da ake ciki inda wannan rawar daji shi ne dole?

1. Za ka iya ci gaba kamar haka. Crossroad tafi a mike, kuma a wata dama kwana juya zuwa hagu. Bayan haka, samun a dama rariya haye tube bayan fitilu kyale zirga-zirga alama, za ka iya tafiya a mike.
2. Idan na farko rawar daji kasa, sa'an nan akwai kawai hanya daya daga - don samun kashe bike da kuma wuce da rarrabawa a wata tafiya a ƙasa mararraba.

A ƙarshe, shi ne ya kamata a lura da cewa kowane cyclist kamata mallaka alhakin ayyukansu. Domin ba su samu shiga wani hatsari da kuma ba su tsoma baki tare da wasu motocin, cyclists haramta a lokacin da juya hagu tafi zuwa ga zuwan rariya.

Yadda za a kare kanka daga wani hatsari

Duk da yake tuki yana da muhimmanci a amince wa kansu da kuma sauran abin hawa direbobi cin nasara da rarrabawa. Zirga-zirga dokoki bayyana cewa direban da aka zamar masa dole ya yarda a gaba da daidai rariya, rage gudu, kuma cika bukatun da hanya da ãyõyinMu, kuma markings.

Wasu sharudda game da mafaka da T-dimbin yawa mahada na makada da basu wanzu. Babban abu a lokacin da yin wani rawar daji - to ka mai da hankali da kuma m. Wajibi ne a girmama wasu hanya masu amfani da kuma ba su tsoma baki tare da kowane kai.

Wasu gogaggen direbobi wani lokacin ba kula da zirga-zirga dokoki da kuma motsa bisa ga mulkin, wanda aka fi sani da 3D, shi tsaye domin "ba hanya zuwa wawa." Lalle ne, a cikin wasu yanayi sauki miss wani overbearing direba, fiye da ka ciyar da lokaci da kuma jijiyoyi a kan paperwork da kuma ziyara ga zirga-zirga da 'yan sanda.