Kayyade tsaka-tsaki: wata ãyã, da dokoki jũya. Movement sarrafawa mararraba

Gaza bada hašin kai dokokin hanya busa ba daya adam rayuwa a cikin hatsari. Don kauce wa wannan, daga lokaci zuwa lokaci wajibi ne a maimaita su lokaci da kuma ci gaba da lura da canje-canje. Sau da yawa da zirga-zirga hatsarori faru a intersections. Wani juya ba daidai ba, wani koma kawai, wani rasa - da kuma cewa a sakamakon wani hatsari. A hatsari ba ya ba kowa yardarSa, sabõda haka harkokin sufuri intersections bukatar san a matsayin wani mũmini da salla.

Da farko abubuwa farko, gabatowa da rarrabawa da hanya, da direba kayyade kayyade tsaka-tsaki da shi ko ba. Kuma a kan tushen da wannan ƙaddara masa m ayyuka.

kayyade tsaka-tsaki

A dokoki ne bayyananne wording na kayyade da kuma unregulated cokula masu yatsotsi. Saboda haka, kayyade tsaka-tsaki - da rarrabawa da hanyoyi a kan wanda zirga-zirga da aka kafa ta domin na zirga-zirga da haske ko da zirga-zirga mai kula. Bi da bi, da uncontrolled mahada - cokali mai yatsa a hanya, inda akwai wani zirga-zirga haske da zirga-zirga mai kula, ko dai ba karshen tare da rawaya walƙiya sigina. A kan irin wannan hanyoyi peresechnii prioritization na tafiya ƙaddara da ãyõyinMu, markings da kuma zirga-zirga dokoki.

Yanzu la'akari a more daki-daki halin da ake ciki da cewa ya yi alkawarin nassi kayyade intersections.

ÃyõyinSa sarrafawa mararraba

Idan akwai wani zirga-zirga haske ko da zirga-zirga mai kula da bayanai kafa a tsaka-tsaki na haruffa da aka yi watsi da. Suna kan makada suna positioned a nesa daga rarrabawa da hanyoyi.

Ya kamata a lura da cewa wani zirga-zirga haske, mai walƙiya rawaya alama gyara yana nufin ba, duk da haka mahada aiki a karkashin yanayi yana dauke wanda ba a iya lura da shi ba. The domin na motsi ne m da kafa haruffa. A zirga-zirga hasken wuta, yanã gudãna a mai kyau lokaci, kula da ãyõyin ba lallai ba ne.

motsi na motocin

Movement sarrafawa mararraba ayyana babban da kuma ƙarin zirga-zirga da sigina ko zirga-zirga mai kula, kazalika da bayanai ãyõyi. Kowane direba a fili ya ambaci cewa ya kamata aiki fitilu aiki a wannan yanayin. Wannan shi ne, idan a kan wannan hanya lit babban authorizing da kore sigina, da sauran - banning ja.

A zirga-zirga mai kula a rarrabawa da hanyoyi kayyade motsi gestures. A wasu daidaituwa obstyatelstv sarrafawa mahada yana da wani zirga-zirga haske, kuma shi ne mai zirga-zirga jami'in. Domin wannan yanayin da muke bayar da shawarar da don matsawa da dokoki daidai da karimcin da zirga-zirga mai kula, kuma kõ da sakonni.

Kwatance mahada da zirga-zirga hasken wuta

Kwatance sarrafawa intersections, a kan wanda wani aikin haske, shi ne m zalla sakonni. Saboda haka, koro up ga mahada da hanya, ku sami abin da shi ne daidaitacce. Wancan ne, da motsi jerin ne m da wani zirga-zirga haske. Ya kamata aiki a cikin ja yanayin - rawaya - kore.

A wani daidaitacce mahada bai ayyana babban ko sakandare hanya. Matsar tare da babban hanya a kan wani kore zirga-zirga haske ne ba zai yiwu ba.

A mataki na farko na gabatowa sarrafawa mararraba, shi wajibi ne ya dauki dama rariya. Domin bayani game da shugabanci na wani yawan, a wata babba nisa daga mahada kafa alamar. Daidaitacce da mahada da direba yana da hakkin ya auku a kan tsananin ayyana band. ÃyõyinSa a kan shugabanci na layuka aka shirya don haka kamar yadda su iya sake shirya cikin bukata. A cikin akwati inda a can ne wata ãyã, direba na abin hawa, bisa ga zirga-zirga dokoki, dole dauki matsananci dama (hagu) matsayi, dangane da shugabanci na tafiya. Saboda haka, akwai 'yan tatsuniyoyinsu:

• Da bukatar juya dama. Tsaya dole ne game da hamsin da santimita daga tsare. Saboda haka, ba za su iya matsi da ka dama guda waƙa motocin, watau, babu wanda zai iya hana, bi da bi.
• A buƙatar kunna bar. Your mota ya kamata a tsaya dama a kan tsiri da ya raba your shugabanci da kuma a kanta. A cikin akwati inda rarraban layi ba bayyane, misali, an rufe shi da dusar ƙanƙara, shi wajibi ne don dakatar da dama yanaye kasu kashi biyu daga cikin hanya. A cikin hali na tram waƙoƙi suna yarda su kama su idan sun kasance cikin shugabanci, kuma, mafi muhimmanci, idan ba ka bari da motsi na da tram. Lokacin da nuna an yarda su zauna cikin tram waƙoƙi.
• A bukatar matsa dama. Idan babu alamar sanar da game da shugabanci na tafiya a kan wannan rariya, da abin hawa ya kamata a sanya ba a tsakiyar, da kuma dama ko hagu. Kafa motarsa a cibiyar, za ka ƙirƙiri wani irin "Kirsimeti itace" da cewa shi ne direba a baya ka bukatar ka, misali, zuwa dama, da kuma gaba da hagu da sauransu, samar da cunkoso a hanya.

mike

Kwatance sarrafawa mahada mike ne quite sauki. Kafin direba ya jũya da koren haske, kuma ya fara motsa, ba na ba da hanya ga kowa, bisa ga dokoki na hanya. Duk da haka, kamar yadda muka sani, kowane mulki yana da ban.

Kafin tuki, shi ne dama ba up:

• Motoci da cewa fara rawar daji da kuma ba da lokaci zuwa gama a gaban siginar da hani su.
• Motoci da walƙiya haske da sauti sakonni.
• Tram. Saboda wurin da tram waƙoƙi a kan roadway, a wasu lokuta, za bukatar jira har sai ya sa a dama bi da bi. Haka kuma, wannan ma ya shafi dogo motocin gaban shugabanci, bi da bi bar.

kunna dama

Lokacin da dama-hannu zirga-zirga juya dama daukan farko wuri tsakanin sauran jami'an tsaro, kamar yadda ba zoba da sauran kai yankunan (a wasu lokuta kawai zai yiwu ci). Duk da haka, dama ya jũya a intersections kayyade suna da nasu nuances.

nuances:

• Masu Tafiya. Lokaci guda, bayar da izni da direba zai iya kunna wannan alama ga mai tafiya a ƙasa. Ga PDD jihar da cewa abin hawa ake bukata ba wani mutum. A cikin wadannan yanayi, da direba na mota ba shi da hakkin ya fara, ci gaba ko ci gaba da shakka, da sharadin cewa shi zai tsoma baki tare Tafiya da Kafa matsawa a dole shugabanci ko canji gudun. Idan mota ba ya tsoma baki tare da tafiya a ƙasa zirga-zirga da kuma shi motsa a wannan gudun a kan hanya madaidaiciya to da shi, sa'an nan cikin shakka daga kai yarda. Idan ba shi yiwuwa a watsa, ba tare da nuna bambanci ga tafiya a ƙasa, da direba ne zamar masa dole ya rasa mutumin. Idan ya cancanta, a daina aiki wani abin hawa ya kamata ka damu, domin bisa ga dokoki, a wani yanayin da ya zai kammala juyawa, ko da idan hani siginar fitilu, a matsayin rawar daji ya fara a wani ƙuduri.
• Motoci da gaban shugabanci, aiki a kan bar bi da bi. Bisa ga zirga-zirga dokoki, da direba wanda ya aikata wani dama bi da bi yana da amfani, duk da haka rawar daji farawa na farko.
• juya radius. Lokacin da yin rawar daji ya kamata a cigaba da sanya idanu haka cewa a fita daga mahada kun kasance a kan daidai gefen. Shi ne fairly sauki yi, idan da juyawa ba a yi a wani babban gudun.

hagu fuska

A mafi wuya da kuma kawo hadari ga novice direbobi - Juya Hagu a tsaka-tsaki kayyade. Duk da haka, don fahimtar da dokoki, da ka wuce da shi tare da sauƙi, kuma kwanciyar hankali.

Don fara, don sanin wanda ya ƙetare. Daga cikin sama da la'akari da halin da ake ciki a lokacin da motsi mike kuma ga dama, mu ƙarasa da cewa shi ne wadannan kwatance da ku ba. Har ila yau kada ka manta game Tafiya da Kafa suke compulsorily ka miss.

Juyawa yana cika lokaci guda tare da counter kwarara, ya koma hagu. Wannan shi ne, a lokacin da maneuvering motoci a tsaka-tsaki "touch" gefen dama. Saboda haka, kara da damar a sarrafawa mahada. Amma shi ne ya kamata a lura da cewa shi yana da mummunan tasiri a kan aminci. Musamman idan tsakiyar hanya, sun kasance manyan motocin cewa iyakance review, kuma ba su yarda da lokacin da za a lura da gabatowa da motsi zuwa ga dama motoci. Don kauce wa kamuwa da wani activator wata zirga-zirga hatsari a lokacin da ya juya hagu, kana bukatar ka tuna da sharudda:

• Kada a fara motsawa da zaran taimaka siginar da kuma ba da damar don kammala rawar daji amince barshi cikin tsaka-tsaki na motocin. Sa'an nan kuma fara motsi zuwa maha? Ar cibiyar. Bayan haka, mun yi tsalle motoci daga sauran kwatance. Idan ba kai kuma ka motsi ba ya tsoma baki da Tafiya da Kafa, shi ne a yarda ya yi da rawar daji ba tare da tsayawa. Sa shi sauki don matsawa da kuma sanin inda ya dakatar da nassi na motocin, shi wajibi ne don gudanar da wani tunani mai madaidaiciya line daga saman hagu kusurwa na rarrabawa da hanyoyi a cikin ƙananan dama. Kuma a sa'an nan tafi a karkashin wannan diagonal.
• Control da kuma shugabanci na zuwan zirga-zirga hasken wuta. Hankali bukatar su bi a lokacin da tasha a tsakiyar wani mahada. Wani lokaci yana yiwuwa ya gama da rawar daji zuwa "hutu" counter-kwarara. Ko a lokacin da zirga-zirga hasken wuta za ta canza zuwan Tashoshi je, kuma ka kammala motsi.
• Kamar yadda da a dama bi da bi a karshen da rawar daji dole ne ka mai da hankali da kuma ba su zama a kan daidai gefen. Wannan mulki da kuma gaban mahara makada a cikin shugabanci, da juyawa da aka yarda su gama a wani. Duk da haka, idan a kan hanya a 'yan layuka daga wanda aka halatta Juya Hagu, shi ne bu mai kyau don motsawa "daga band a cikin band." Wannan shi ne, idan ka fara motsawa zuwa hagu na farko hagu rariya, to, ka kuma gama su kasance a cikin shi yake. Tare da wannan yunkuri na ku ba zai zama m hadari a kayyade tsaka-tsaki.

baza

A general, bisa ga SDA, da juyawa dokoki a kayyade tsaka-tsaki kama jujjũyãwar zuwa hagu, amma da bambance-bambance ne kananan. Alal misali, sa'ad da canza shugabanci a kan m da ku a kan abin hawa ba haye hanyar Tafiya da Kafa.

A dokoki na hanya ba a fili ya bayyana abin da na makada bukatar kammala canjawar. Saboda haka, idan kana da wani zabi, zabi mafi m gare ku. Duk da haka, a fili shi ya nuna cewa juya a kan wani kayyade mahada ne da za'ayi kawai daga hagu rariya, kuma babu wasu.

Kafin reversing dole bukatar damar motocin don matsawa da gaban shugabanci dama ko hagu.

Kwatance sarrafawa mararraba da tram

Bisa ga dokoki na hanya, wucewa a kayyade mahada inda duka biyu lit da taimaka siginar for your mota, da kuma ga tram, da karshen daukan precedence.

ware:

• barin tram DEPO.
• Tram motsi a kara taimaka sigina.

A duk sauran lokuta, ko da kuwa shugabanci na motsi na dogo kai daukan precedence a kan motoci.

mi} a mulki

Mutumin yin miƙa mulki a sarrafawa mahada, za a shiryar da sakonni na zirga-zirga mai kula, tafiya a ƙasa zirga-zirga, da kuma ga rashin da shi - na sufuri.

duk abin da yake bayyana wa mai tafiya a ƙasa zirga-zirga hasken wuta: ja - daina, kore - tafi. Dan sanda, da sanin cewa ba dukkan mutane suna sane da zirga-zirga dokoki, sau da yawa yin hannu siginar zuwa daya gefen. A wannan shugabanci za a iya sarrafawa don matsawa da rarrabawa.

Dokokin ba dauke da hujjõji bayani game da yadda mutum zai mayar da hankali a kan kai zirga-zirga hasken wuta. Saboda haka, a cikin wannan halin da ake ciki, za ta zauna a hankali na tafiya a ƙasa. Za ka iya fara motsi lokacin da duk ja, da kuma lokacin da taimaka siginar hasken wuta up a kan hanya. A cikin wani hali, kana bukatar ka rika nuna matsananci taka tsantsan, kamar yadda mika mulki ga mota zirga-zirga ne mai kawo rigima halin da ake ciki.

Yadda za a wuce sarrafawa mararraba a lokacin cunkoso

Cunkoso a kan hanyoyi - ba sosai m taron. Kowace daga cikin sabon direbobi zama tsoro na ta Mafarin. Saboda haka, kada ci gaba da motsi, idan ka ga cewa a mahada cunkoso, da kuma kuka je da taimaka siginar zirga-zirga hasken wuta, ba su da lokacin da za a gama da rawar daji, tun da, kasancewa a tsakiyar mahada, zama wani shamaki ga nassi na sauran hanya masu amfani. Fara motsi kawai after'll ganin cewa mahada isa sarari for your mota.

zirga-zirga mai kula da sigina

Kamar yadda aka ambata a baya, gaban kayyadewa ce cewa mahada aka kayyade. Saboda haka, wajibi ne a mayar da hankali na musamman a kan ta sakonni.

Ishãra kayyadewa nuna da jerin ƙungiyoyi. Wasu direbobi kuma ba su fahimci data sakonni ko ba zai iya tuna. Saboda haka, akwai irin wannan bayanin: "idan wani itace a bakin dubi - yi da wani hakki nuna idan wani itace neman zuwa hagu - kana kamar sarauniya Idan ezzhaj itace neman zuwa dama - ku da wani hakki a tafi idan dan sanda a tsaye tare da ta mayar, kada matsawa, da kuma tsaya ...." Ka tuna da su ba wuya, da kuma kayyadewa zai kasance da sauki fahimta.

Taimaka novice direba

Lokacin da tuki a mike, novice direbobi wani lokacin haifar da gaggawa halin da ake ciki, da suka fara zuwa birki sharply, ganin cewa dama wani yana farawa je a kan barin ƙarin zirga-zirga sigina. Wannan shi ne babban kuskure, saboda, kasancewa a tsaka-tsaki, da kuma je kai tsaye zuwa cikin babban authorizing da zirga-zirga sigina, ku da amfani.

Lokacin da al'amari zuwa dama bayan barin mahada, kamar yadda aka ambata riga, daya ya yi da hankali a zabar band, domin shi ne zai yiwu su zama a kan m line. Saboda haka, muna zo da irin wannan magana "na cikin matsananci dama zuwa matsananci dama." Yana da matukar sauki tuna da yi.

Lokacin juya bar zai taba rasa wurin gaban shugabanci, musamman a lokacin da zirga-zirga hasken wuta da aka canja ba to hana. Domin shi ne ba nadiri domin bayyanar "samun kashe" motocin.