Railway mararraba. A dokoki na tafiya Railway mararraba. Inji Railway mararraba

Railway mararraba (photo yanayi daban-daban a shafin da aka gabatar a cikin labarin) ne a wurin odnourovnego tsallaka da waƙa tare da wata mota, da keke, ko mai tafiya a ƙasa hanyoyi.

Overview

Wani jirgin mararraba ne abu na ƙãra hadari. Saboda wannan dalili, don rigakafin hatsarori a cikin wadannan yankunan samar gaban m abubuwa da kuma gargadi sakonni. Wadannan sun hada da, musamman, sun hada da shinge, sauti sakonni da kuma fitilu. The abu kuma sanye take da atomatik dabba ba a kanta na'urar shinge irin. Yana da wani ƙarfe tayal, tanã fita don toshe da nassi. A togiya ne wuraren located a kan m rabo daga cikin hanya. gargadi abubuwa aka yi amfani ne kawai ga koma zuwa gare su (msl, mark "mararraba"). The abubuwa a karkashin shawara suna located a wuraren da kyau ganuwa ne Marinjãyi. A kwana na mahada w / d hanyoyi da hanyõyi, dole ne su kasance ba kasa da sittin digiri. A wasu ƙasashe, sadaukar tram layi a rarrabawa Babbar Hanya sanye take da daidai kamar jirgin kasa.

rarrabuwa na abubuwa

A kasar, matakin crossings suna kasu dama Categories. Duk wadannan abubuwa suna zuwa kashi biyu azuzuwan: da kayyade da kuma unregulated. The aikin tabbatar da tsaro a w / d tarayya sufuri kudi warware M Control da kuma musamman aiki da kai. Su samar da daidaito ƙungiyoyi da kuma pre-emptive dama da jiragen kasa a cikin wadanda wuraren da wannan matakin na hanyar ne mahada da hanya. Wadannan dokoki dole ne bi da dukan bukatun da cewa an kafa ta musamman tsari "A Railway kai kayayyakin tsaro." Daga baya a cikin labarin da shi za a kira su da fasaha Dokokin. PDD samar da katin shaida na wani hadari mararraba damar unregulated crossings waƙoƙi domin duka mahalarta a cikin tsari.

Nau'in na aiki yanayi na abu

Railroad mararraba iya zama a cikin wadannan jihohi:

1. The abu ne bude da motsi na jiragen kasa da shi da kuma sauran motocin. A lokaci guda, M Control da kuma Railway kayan aiki ne a mai kyau yanayin.
2. Object bũɗe, a zirga-zirga a kan jiragen kasa shi, amma rufe ga sauran motocin. A lokaci guda, da tafi ne free daga hanya ayyukan. M Control da kuma kayan aiki ne a mai kyau yanayin. Railway mararraba ne shirya a aiwatar da mafaka na jiragen kasa.
3. The abu da ake rufe su da zirga-zirga domin jiragen kasa shi da sauran motocin. Wannan shi ne saboda kasancewar a kan tafi a mota cewa ba zai iya barin shi kadai. A lokaci guda, M Control da kuma Railway kayan aiki ne a mai kyau yanayin. Dabba ba a kanta ba a shirye don aiwatar da m abin hawa.
4. The abu da ake rufe su da zirga-zirga domin jiragen kasa shi da sauran motocin. A lokaci guda, M Control da kuma Railway kayan aiki ne daga whack. Railway mararraba ba a shirye don aiwatar da m motocin saboda gazawar da m aminci kayan aiki.
5. Object bũɗe, a zirga-zirga a kan jiragen kasa shi ba, amma an rufe su a mota motocin. Wannan shi ne saboda da binciken na motsi wani abin hawa ya ba da lokaci zuwa bar yankin. A lokaci guda, M Control da kuma Railway kayan aiki ne a mai kyau yanayin. Motsi shirye su yi bandwidth monitoring motocin.
6. Object bũɗe, a zirga-zirga a kan jiragen kasa shi ba, amma an rufe su a mota motocin. A lokaci guda, M Control da kuma Railway kayan aiki ne daga whack. Motsi ne ba a shirye su yi bandwidth monitoring motocin.
7. The abu ne bude da motsi na jiragen kasa da kuma sauran motocin da shi. A lokaci guda, M Control da kuma Railway kayan aiki ne daga whack. The abu ne ba a shirye su yi hadari nassi na jiragen kasa da kuma motoci.

norms

a matakin crossings umurci buga wani matakin na iko, wanda dole ne bi da M Control da w / d kayan aiki. Wadannan kudi ya samar da motsi a cikin jiki na pre-emptive dama da jiragen kasa a kayyade mahaluži. Don yin wannan, yi da wadannan ayyuka:

1. Control kan jiragen kasa. A musamman, kayyade Uphill da kuma aikin sassan na zuƙowa ciki ko waje.

1. Wannan iko awo ne a aiwatar a sarrafawa crossings, wanda aka located a kan Al'arshinSa na Railway waƙoƙi. Wannan taron yana da za'ayi da ake ji mahara m masu auna sigina. Su aiki ne a gyara gaban jiragen kasa a kan dabba ba a kanta rabo. A na'urori masu auna sigina dole ba ta zama ƙasa da hudu.
2. Wannan iko awo ne a aiwatar a kan kayyade crossings, wanda aka located a kan w / d tashar waƙoƙi. Su ya kamata a sanye take da zirga-zirga hasken wuta, da kuma karkashin shugabancin tsakiya da tsarin kibiyoyi. Wannan taron yana da za'ayi ta hanyar fasaha kayan aiki.

2. Don aiwatar da wasan zorro na abubuwa amfani da hasken hasumiya. Railroad mararraba a lokaci guda sanye take da mai kwazo gargadi tsarin. Wadannan abubuwa, aiki a wuraren sarrafawa atomatik ko azahiri. Su ne ke iko da afareta, wadda iko da motsi na jiragen kasa a kan jirgin tracks a wannan yanki. Har ila yau, wannan mataki zai iya motsa jiki da wajibi a kan aikin. zirga-zirga da sigina tsara motsi. Su haramta amfani da makaman ga motocin, yayin da jirgin kasa ya kai daidai da rabo (kusa da layin na rarrabawa da babban hanya a kan wani nesa).

3. Aiwatar da shãmaki abu shingen daga hanya zirga-zirga. Wannan aiki ne da za'ayi ta hanyar shigarwa na musamman tsarin. Motsi sanye take da lantarki ƙofofi. Su za a iya sarrafawa ko dai ta atomatik, ko azahiri. Su ne ke iko da afareta, wadda iko da motsi na jiragen kasa a kan jirgin tracks a wannan yanki. Har ila yau, management iya kamaci ga muhallinsa. Retroreflective na'urorin da kuma siginar da fitilu suna shigar a kan katakan shingen a tarnaƙi cewa fuskanci hanya.

4. Aiwatar da motsi shingen da equipping na'urorin daga m shigarwa na mahalarta zirga-zirga. Wannan aiki ne da za'ayi ta hanyar shigarwa na musamman tsarin. Inji Railway mararraba a cikin wannan hali ya shafi gina bandstop abubuwa daga hanya. The aiki na wadannan Tsarin sarrafawa da sadarwarka. Yana shirya da motsi na jiragen kasa a kan jirgin tracks a wannan yanki. Har ila yau, lura da iya kamaci da abu.

5. Aiwatar da abu shinge na musamman na'urorin da reluwe waƙoƙi. Wannan taron yana da za'ayi ta kafa da zirga-zirga shãmaki a dace shugabanci. Su ne ke iko da afareta, wadda iko da motsi na jiragen kasa a kan jirgin tracks a wannan yanki. Har ila yau, yana iya zama da alhakin ma'ana a muhallinsa.

6. Aiwatar da iko free hanya na abin hawa. Wannan taron da aka cimma ta equipping da abu m masu auna sigina. Sun yawanci suna da wani iko na'urar. suka kuma za a iya gani a kula a kan wajibi a kan aikin.

7. aiwatarwa kayyade gudun da jirgin kasa wanda na gabatowa zuwa abu. Wannan taron da aka cimma ta equipping Railways Game da na'urori masu auna sigina a cikin bangarori motsa. Bugu da sanya na'urorin da cewa aiwatar da bayanai.

8. The aiwatar da ramut da kuma sadarwa tare da sauran Railway aiki da ya dace da kayan aiki da kuma aiki, wanda tsara da motsi na jiragen kasa a kan jirgin waƙa da wani fanni na musamman. musamman mai sarrafa kansa Lines amfani da wadannan ayyukan. Aiki, bi da bi, ta amfani da samu bayanai, da tsara motsi na jiragen kasa a wannan yanki w / d fili.

9. The aiwatar dace rahotanni zuwa duk masu amfani hanya bayani game da cewa nan da sannu za ta motsa rufe hanya. Wannan aiki ne da za'ayi ta hanyar da wuraren na musamman audible gargadi na'urorin.

10. The aiwatar dace rahotanni bayanai ga Tafiya da Kafa wanda ake tafiya a kan wani mai tafiya a ƙasa tsallaka hanya, cewa jirgin kasa zai zo nan da nan. Wannan aiki ne da za'ayi ta hanyar da wuraren da kayan aiki jawabin informant.

11. Aiwatar da kuma sa idanu matsayi na ramut da Railway aiki da kai. Wannan taron yana da za'ayi ta installing dace na'urori masu auna sigina da kuma nuni da na'urorin.

Janar sharudda tuki jirgin mararraba

Kada ka manta da cewa ba sharadi iya kudin wani mutum da rai. Babu shakka duk hanya masu amfani dole ne ku yi ɗã'ã ga ban a kan kasancewa a cikin wani dabba ba a kanta yankin a lokacin da ƙofar fara rufe ko riga a wannan wuri, da kuma kunna Game da zirga-zirga sigina. Wannan kuma ya shafi cyclists da kuma Masu Tafiya da Kafa. Izini ya zama wani kusa fi mita biyar daga cikin shinge yi. Idan reluwe tsallaka ba tare da wani shamaki, da nisa zuwa mafi kusa dogo ya kamata a kalla 10 mita.

A dokoki na tafiya Railway mararraba a karfi a Rasha Federation

A kasar, dukkan mahalarta a hanya zirga-zirga da aka haramta shiga da w / E da reluwe a cikin wadannan yanayi:

1. A shãmaki farawa rufe ko riga rufe. A wannan yanayin, da launi siginar gargadi haske na'urar ne ba m.
2. Jirgin kasa (ko wani jirgin kai) ne a cikin gaban yankin da kuma kusa da tafi.
3. Lit hana siginar haske naúrar. A wannan yanayin, da wuri da kuma gaban shinge yi ba m.
4. Kwatance crossings haramta a cikin hali na yankin w / d masana'anta cunkoso, wanda hana direban ya bar hanya.
5. The bawa daukan da hana sigina. A wannan yanayin, dole ne a juya a cikin shugabanci na direba ta baya ko kirji tare da wani tashe a kan kansa da sanda, wani flag, a ja fitila ko yiwu a sauya a cikin shugabanci na hannunsa.

A kusan dukkanin kasashen inda akwai wani reluwe aminci a matakin crossings bayar bĩ sama dokoki.

Abin da idan mota tsaya a kan waƙoƙi?

Abin baƙin ciki, da ya faru na irin wannan yanayi - ba nadiri. Idan direban iya ba a kan nasu wajen tura mota daga shiyyar, bayar da cewa dokokin bukatar daga gare shi da wadannan:

1. Lokacin da tilasta dakatar a kan waƙoƙi bukatar nan da nan sauka duk da fasinjoji fita daga cikin mota.
2. Gwada a kan nasu ya dauki matakai don saki da w / d masana'anta.
3. Aika mutane biyu zuwa garesu daga cikin jirgin hanya, idan akwai. Pre-bukatar mu bayyana dokoki na ƙararrawa dakatar da jirgin kasa direba.
4. Zauna kusa da motar. Wannan ya ba da sigina na ƙararrawa general.
5. Lokacin da jirgin kasa zo a gani, kana bukatar ka gudu zuwa ya tarye shi. Ya kamata a sanar da direban game da gaggawa bukatar dakatar.

Yadda sigina daidai?

Janar ƙararrawa

Yana hidima don sanar da jerin daya dogon da uku short beeps.

Da ake bukata domin a tasha

Siginar da take a madauwari motsi da hannunsa. Don aiwatar da shi za su bukatar dare fitilar ko tocilan, kuma da rana - wani sauƙi m abu ko faci na mai haske zane.

rigakafi

aminci dokoki a lokacin da tsallaka da Railway mararraba ba mutunta ta duk da ba ko da yaushe. Wannan babu makawa take kaiwa zuwa mutuwa. A halin yanzu, musamman da hankali ne da aka ba aukuwa da zai hana irin wannan daidaituwa. Alal misali, a Yammacin Turai, sun kaddamar da wani shirin rage yawan crossings. Samar da maye multilevel intersections. A rabo daga hudu zuwa daya ana kiyaye. Akwai da dama tsohon gine-gine suna maye gurbinsu da sabon, mafi m. A cikin Netherlands, da gina crossings gaba daya watsi da su. A daidai wannan lokaci, akwai trolleybus da tram hanyoyi a wasu birane na Rasha Federation cewa gudu ta hanyar da jiragen kasa waƙoƙi yankin.

zamani aukuwa

A crossings sarrafa ta Firtsin, yi kayan da m fasaha mafita aiwatar. Duk wadannan matakan da ake da nufin kyautata tsaro na bai yankẽwa zirga-zirga a kan sassan su tsallaka cikin jirgin waƙoƙi da karauka. Facilities sanye take da inji roba floorings. Su muhimmanci ƙara gudun shawo na w / d masana'anta motocin. musamman yi sigina nufin ana amfani da su inganta tsaro. Su ka damar sanar hanya masu amfani game da gaggawa a hanya mahada yankin tare da w / d lilin da sauran gaggawa. A halin yanzu, amfani da yadu sirens da kuma walƙiya fitilu ja.

gargadi abubuwa

A wani nesa kafin su tsallaka wani hanya sashe da w / d lilin kafa musamman kayayyaki. Idan abu ne ba sanye take da wani shinge kashi, shi ne wani jirgin mararraba ba tare da shamaki. The ãyã ne mai farin alwatika, kaifi tare da ja layi kewayen kewaye. A cikin cibiyar akwai da locomotive. Ba tare da tsallaka da shãmaki, da alama na wanda aka nuna a sama da aka kullum kara sanye take da sigina abubuwa. Nan da nan kafin sa gargadi reluwe zane - ãyã a cikin nau'i na gicciye tare da farin Andreev ja kan iyaka.