Lifan Solano sake dubawa na masu. Mid-size sedan ga wani m farashin

Duk da cewa a cikin showrooms Sin mota Lifan Solano bayyana a cikin watan Maris shekarar bara, a kan hanyarsa ta zuwa a iya samu ba don haka sau da yawa. Hakika, masu Turai da kuma Japan motoci mafi yawansu ba su kula da bayyanar da Sin sedan, amma masu cikin gida, mota masana'antu takarar tambayi tambaya - "Yadda kasar Sin?". Bari mu ba tsalle zuwa karshe, kuma bincika a duk daki-daki.

Idan baku taba zauna a wani sabon Sin mota, to, ba ka fitar da tafi da wari daga cikin roba a cikin gida da kuma ingancin kammala kayan, don haka ci gaba da haƙiƙa nazari na gida. Zaune kage a kan direba ta wurin, za ka iya kawai yin amfani da tsawo-daidaitacce kujeru. A cikin gida ba tare da wani matsaloli hudu matsakaici kama za a iya amintattun, idan ya cancanta, duk biyar, amma sai ya yi hadaya da wasu sauƙi baya gado mai matasai fasinjoji, wanda sauyin yanayi ta'aziyya zai ko da yaushe a bayar da raba ducts. Wurin zama da kansu, kazalika da armrest, an rufe shi da fata. Factory rediyo da shida jawabai, karanta mafi music Formats (MP3, CD, WAW), bugu da žari sanye take tare da kebul na fitarwa da kuma ta atomatik rage girma a lokacin da sauti PDC.

Lifan Solano sake dubawa na masu. Andrew N. Kaluga.

Na zauna lokaci mai tsawo a cikin sayan, kamar yadda kasar Sin motoci suna dauke unreliable. Na tafi na tsawon watanni shida kuma suna da wani dake damunsa.

The girman da kaya daki Solano ne ba abin mamaki ba. Domin C-aji kawai wani suna fadin 386 lita, duk da haka, a karkashin kasa zai dace da cikakken-size kayayyakin hula, da kuma dawo da gado mai matasai folded a cikin rabo na 60:40, kyale ka ka kawo dogon lodi. All sauran kananan abubuwa za ka iya sanya a wani wajen voluminous safar hannu daki da kuma wani nadawa armrest.

Lifan Solano sake bitar masu. Victor S. Moscow.

Solano zaton daya daga cikin mafi kyau kasafin kudin sedans. A m bayyanar da wani arziki tushe ga kadan kudi.

Daya daga cikin mafi muhimmanci kwaɓe, a ergonomics Sin sedan za a iya kira da m wuri na taba m. Access to shi ne kawai zai yiwu tare da wani bude farantin toka da wanda beats PPC liba a kan m-ƙidaya giya. Unregulated na isar daidaitacce matuƙin jirgin ruwa kuma kai wasu inconveniences a lõkacin da zabar mafi kyau duka Fit. Nuni a kan iyawa iska zafin jiki da kuma airflow kudi ma inconspicuous, don haka motsa jiki da iko naúrar da kusan ɗimuwa.

Basic kayan aiki ba za a iya kira Solano kasafin kudin. Power tuƙi, tsakiyar kulle, kwandishan, ƙararrawa, tafiya kwamfuta da lantarki madubai - wannan ba wani cikakken jerin abin da yake ba mu da bodice a tushe. Buyers samuwa 1.6 lita engine, wanda tasowa 106 lita. wani. A cewar fasfo dinsa mota ne m, domin tarwatsa mota zuwa 170 km / h da hanzari zuwa ga wani mutum ɗari a kawai 10.5 seconds. Fuel amfani a hade sake zagayowar ne kasa da lita goma. Motar da aka sanye take da wani biyar-mataki "makanikai". Aikace-aikace na liba watsa ne takaice da kuma ya slurred selectivity, da kuma hada da wani kuma baya da kaya ba kawai da wuya a biyu ƙoƙari.

Lifan Solano sake dubawa na masu. Igor K. SPB.

Daya daga cikin na farko sayi Lifan Solano fili ciki, sau biyu suka tafi zuwa cikin teku, bai kasa ko da sau daya.

A Lifan Solano aminci kit hada da ABS da EBD tsarin, kazalika da direba da fasinja Air jaka da kuma atomatik kulle kofofin a kan tafi, duk da haka, Turai karo gwajin mota bai wuce.

Lifan Solano sake dubawa na masu. Vadim H. Moskow

Kamar wani mai arziki kayan aiki da na'ura zane. Akwai wasu qananan matsaloli, amma shi ne ba da muhimmanci da kuma shi ne fixable.

Yana iya zama dogon magana game da shortcomings Solano, a matsayin wakilin kasar Sin da masana'antu na mota, amma a lokacin da ya ga wani m farashin da arziki na kayan aiki, da yawa suna son gafarta masa saboda nasa flaws da taro na m suna. Watakila wannan shi ne daidai, saboda kai tsaye fafatawa a gasa, daga cikin sedan daga kasar Sin ba sosai.