"Hyundai Santa Fe 2": Kariya daga engine crankcase

A lokacin da sayarwa na sabon mota dillalai amfani da tallace-tallace manajoji na kokarin gabatar nan gaba mai shi da wani babbar dama daban-daban na'urorin haɗi. Yana iya zama a matsayin cikakken ba dole ba na'urori, da kuma amfani da na'urorin. Kusan ko da yaushe miƙa a matsayin ƙarin zaɓuɓɓuka don ƙararrawa "Hyundai Santa Fe 2" fantsama tsare da kariya ga CPR. Kuma idan ƙararrawa ba ya bukatar duk kariya ke crankcase sets kusan kowa da kowa. Yau za mu yi magana game da shi a more daki-daki.

Kana bukatar shi?

Hakika, da mota "Hyundai Santa Fe 2" crankcase - a dole abu, da kuma shi aikin da dama da muhimmanci ayyuka. Babu shakka, da mota zai aiki kullum da kuma ba tare da wannan na'urar. Duk da haka, wannan ba ko da yaushe da dama m. A hanya - shi ne ko da yaushe wani hadari, sabili da haka idan "Hyundai Santa Fe 2" bayan restyling yana kasa kariya ko babu abin da aka kare, a lokacin da tuki a kan bad hanyoyi da shi zai iya faruwa da matsala. Ko duk da cewa a cikin aiwatar da masana'antu "Hyundai Santa Fe" manufacturer ya ɗauke shi zuwa lissafi duk muhimmanci lokacin a cikin yanayi abu zai iya faruwa.

Sau da yawa sosai dangantawa da lalacewar inji lalacewar da casing. Saboda haka, domin mota "Hyundai Santa Fe 2" harka kariya yana da muhimmanci sosai. Idan muka yi la'akari da yanayi na gida hanyoyi, babu wanda zai iya zama da gaske rigakafi daga gaskiyar cewa a lokacin da buga ta a rami, ko karo da mota bai yi na'am da wani lalacewa. Sau da yawa da motoci na "Hyundai Santa Fe" yi da kyau tare da irin wannan matsalar. Wani lokaci, duk da haka, inji iya sami tsanani duka.

Kariya da crankcase - abin da yake da shi?

Carter zamani engine - shi ne ƙananan ɓangare na mota. Yana da wani babban tire ko cover, wanda ya ƙunshi man fetur. Sau da yawa engine trays suna sanya daga sheet karfe. Kadan fiye, za ka iya ganin abubuwa da casing na m iri roba. Cars "Hyundai Santa Fe 2" crankcase sanya na roba da aka sanya wasu lokaci. Wadannan inji ake samar da yafi ga Turai.

Carter, ko ƙananan ɓangare na engine aka tsara don lambatu man idan aka maye gurbinsu na musamman toshe. A tire aka saka a kan mota ta wajen kulle gidajen abinci. Shigar abu via musamman GASKET - sealing. Wannan engine ne daki-daki, daga cikin lowermost batu. Carter zahiri rataye tsakanin gaban ƙafafun. Shi ne wannan daki-daki, daidai to auna yarda da inji. Kuma idan ka fitar da sakaci, akwai wata babbar yiwuwar cewa mai kwanon rufi da aka karya. Crankcase zuwa "Hyundai Santa Fe 2" da aka kafa domin kare wannan wajen muhimmanci, daki-daki. Kariya na iya zama ko dai kumshin ko karfe. Samfurin na kumshin kayan karkashin tasiri kwakwalwa mafi yawan iko, da pallet jinkirta m. Yana da wani dole abu ga dukan direbobi, ko da idan mota ba zai je ga babban rami. Daya kawai drawback - da yarda kayyade da manufacturer zai kasance kasa da 2-3 cm.

abũbuwan amfãni daga kafuwa

Mutane da yawa mota masu tambaya, kuma tana bukatar kariya ga mai kwanon rufi, saboda mota ne kawai amfani a cikin birnin da kuma taba zuwa wasu karin stringent yanayi. Duk da haka, ko da a cikin birni akwai Hatsarin karya da crankcase. Alal misali, idan hunturu gudu a kan tudun daga cikin dusar ƙanƙara, za ka iya samun pallet lalacewa. Kuma ko da more - to shiga cikin wani rami ko karo, kamar yadda muka gani a farkon, to gudu a kan tsare, da kuma gidaje da aka rushe. Za ka iya ci gaba da kiyaye wannan jerin. Amma idan crankcase aka kare, sai direba ba zai zama mai tsanani dalilin abubuwan. Ya kamata ka sani cewa idan akwai lalacewa da pallet aka daure su zama wani mai zuba. The man shafawa ya drained gaba daya. Idan ka sami matsalar marigayi, shi zai iya jam ikon naúrar. Akwai hadarin cewa gazawar da zai ba kawai engine amma kuma gearbox, kazalika da sauran sunadaran. gazawar data samu a cikin wannan hanya - wannan ba wani garanti hali.

Don kare shigarwa abũbuwan amfãni hada da haske nauyi, sauki kafuwa, rasa wani m sakamakon. Kada ka shagala da aminci daga motarsa. Wannan na'ura ba a batar, shi ne mafi alhẽri cewa engine crankcase aka kare. Bayan da rabi kare tire da inji lalacewa, abu kuma iya zama wani nau'i ne na Karma a da sata - da ya rufe ƙananan ɓangare na mota da na wayoyi, wanda aka located a cikin engine daki. Wannan dagula shirin a haɗa na'urorin, waxanda suke da zama dole ga kashe jami'an tsaro tsarin. Wasu mota masu ne m cewa tare da jami'an tsaro saitin, da engine farawa zuwa overheat. Wannan shi ne hakikanin labari da addini kada ta kasance a gare shi. Idan mota ne motsi, da iska ya kwarara ya wuce ta lagireto. The kariya ba zai tasiri a sanyaya. A cikin hunturu da shi zai iya zama da amfani sosai - shi ne ba da engine zai kwantar da hanzari.

Kafa ko sabon kariya crankcase?

Ya kamata a lura cewa wasu daga cikin abin hawa, "Hyundai Santa Fe 2" harka kariya za a iya shigar a factory. Wannan ma'aikatan mamba. Duk da haka, a lokacin da sayen ta hanyar da ta dila mai izini shi ne shawarar da maye gurbin da kuma shigar da wani sabon daya.

Ga abin da shi ne? kome a nan ne mai sauqi qwarai. Kafa factory kariya mafi sau da yawa sanya na roba da kuma ta matakin ne ba high. Yana iya zama isa ga kamar wata sau. Kuma shigar da karfe kariya, amma ga "Hyundai Santa Fe 2" takardar size ne sau da yawa kananan. Very ba safai ba ne a sama wa talakawan size ko ya fi girma. Ga masu natsuwa ne samarwa kafa wani sabon cikakken daki-daki. Bar cikakken lokaci ko wani sabon - wannan shi ne wani tsanani tambaya. Amma idan ma'aikata ne ya sanya na roba, shi ne bu mai kyau zuwa ga maye gurbin shi da karfe. Roba ba zai ajiye sump na manyan kwazazzabai.

Abin da zabi?

Duk da cewa da m faranti ga mai motsawa, ƙara girma kama da juna da kuma suke da matukar sauki, amma bambanci har yanzu akwai shi. A sassa aka sanya na daban-daban kayan, wanda ake bambanta da daban-daban Properties. Shi ne sau da yawa m gudu zuwa cikin wani gida masana'antu kayayyakin. Kana bukatar ka sani a more daki-daki yadda za a zabi kariya.

A zabi na kayan

A kasuwannin gida, za ka iya saya sassa daban daban. "Hyundai Santa Fe 2" sanye take da kariya daga karfe, aluminum, ko kevlar fiberglass da kuma roba. Amma ga kudin, da karfe kayayyakin ne ko da yaushe mafi araha. A kayan yana da isasshe high ƙarfi. A kauri daga wannan takardar shi ne sau da yawa ba kasa da 2.3 mm. Wannan yanki yana da wani m high nauyi, wanda shi ne mai drawback.

Tsada kariya miƙa zuwa "Hyundai Santa Fe 2" sedan da sauran iri jikin aluminum. A samfurin zai kasance da yawa sauki. A takardar kauri ne kuma daban-daban daga karfe, amma nauyi kasance iri guda. Aluminum kariya ne 5 mm m yana da guda taro kamar yadda biyu-millimeter karfe part. Idan muka magana game da roba kayan, wadannan sassa ( "Hyundai Santa Fe 2" 1.6 ciki har da) zai auna kamar, na aluminum. Duk da haka, farashin irin wannan yanke shawara ne yafi hakan, kamar yadda ruwan dare na wadannan kayayyakin a kasuwannin cikin gida ne har yanzu sosai low. Roba yana dauke da mafi m daya. A wata 'yar alamar cikas irin wannan kariya take crack, ko karya cikin guda.

rigidity

A matakin ka bukatar kulawa ta musamman. Taurin - shi ne daya daga cikin muhimmanci Properties cewa dole ne a dauke. Idan kariya ga mota "Hyundai Santa Fe 2" (sedan) ne sauki tanƙwara ko da wani kadan kokarin, ba lallai ba ne su saya a ƙarin gini a cikinta. Wannan samfurin m.

amo

Idan tsaro kashi ne sanya qualitatively, babu matsaloli tare da shi ba faruwa. Har ila yau, shi ba zai zama sanadin sauti, amo ko vibration yayin tuki. A rashin jin daɗi za su isar da kawai substandard na'urorin sanya ta m fasaha.

shigarwa

Da farko, ya dauke gaban mota da kuma kafa da mota a kan goyon baya. Next, wani dismantling anther. Bugu da ari saka a kan gaba frame hannu wanda yake shi ne cikakken tare da workpiece. A cikin firam ga wannan dalili akwai wani musamman rami.

Bugu da ari, sashi na kulle. Don dunƙule ba juya, wajibi ne a yi amfani da musamman madauri daga kit. A gefuna da baka ya kamata a directed zuwa ga raya na abin hawa. Sai tube aka shigar a cikin tsaro ramukan. Wadannan ramuka ne manyan, don haka installing crankcase zuwa "Hyundai Santa Fe 2" ba zai haifar da matsaloli. Slats ana gyarawa, da kuma bayan - karkatarwa kusoshi.

Ya zauna kawai ya dauki bangare kuma shigar da shi a kan baka. A mataki na gaba ƙunci duk sukurori. Girkawar ne duka.