Girkawa wani mota a kan abin hawa. Yadda za a yi da sauyawa daga cikin engine a kan mota?

Sau da yawa sosai, direbobi wanda ba gamsar da tsauri halaye na mota ko wasu saituna, yi da sauyawa daga ikon naúrar a mafi dace. Zai ze cewa duk abin da yake mai sauki, amma a gaskiya shi ne, ba haka. Da farko, da shigarwa na wani engine a cikin mota na bukatar babban adadin gyare-gyare a kan fasaha gefe. Abu na biyu, ya kamata mu manta game da takardu, saboda wasu ciki konewa engine (ICE) na da serial number. Amma bari mu duka domin.

Wasu janar bayanai

Amma ga fasaha ɓangare na tambaya, da yawa ya dogara da iri na mota, motor saka a kan shi da kuma samarwa sauyawa. Saboda haka, a ce wani abu mafi daki-daki, mai yiwuwa ba ne. Hakika, babu wata wahala maye gurbin mota a kan wannan. Alal misali, a Vaz-2110 ne da ikon naúrar na 1.5 lita da 78 lita. wani. A wannan yanayin, ba tare da wani gyare-gyare da shi ne sauki canza a kan wannan. Saka karin iko engine ne kuma zai yiwu, amma wannan hanya za kudin yafi tsada, da kuma yi gudu a cikin zirga-zirga da 'yan sanda.

Kowane ikon naúrar na da ganewa lambar. Akwai kuma wani dandanawa dakuna a kan mota jiki, wanda ya nuna da takamaiman model da kuma jerin ciki konewa injuna. Idan data bai daidaita, za ka iya samun matsaloli. Ko da yake ma'aikatan zirga-zirga da 'yan sanda halin yanzu ba su da hakkin ya duba cikin engine, shi ne mafi alhẽri ba hadarin da shi da kuma aikata duk abin da bisa ga doka.

Girkawa sauran injuna a kan Gaz-21 mota

Da ikon naúrar, wanda aka a baya saita zuwa "Volga", yana da yawa rashin, babban abin da su ne kamar haka:

• yayyo like, wanda shi ne dalilin da ya sa akwai hadarin man yunwa da kuma fitarwa na da ikon naúrar gazawar;
• breakage shiryar da shaye bawuloli. Saboda su lalacewa rasa ikon da akwai mutane da yawa da sauran matsaloli;
• rauni shugaban Silinda shugaban studs, wanda sau da yawa fashe.

A general, da matsaloli a nan ne fiye da isa, da kuma mota kanta tana da gwada da kananan rabo. Wannan shi ne dalilin da ya sa da yawa masu motoci ne komo acikin maye gurbin. Yawancin lokaci saita ZMZ-405 ko ZMZ-406, wanda fasaha halaye sosai kama. Wannan canji na bukatar a mafi žarancin rework. Ko da yake har yanzu yana a kamalla cikin kwanon rufi, domin shi ya ginu ne a kan abubuwa na gaba dakatar. Wasu mota masu sa injuna na waje cars, amma shi ne yawanci tsada sosai. Kuma PPC a wannan yanayin kuma dole ne a musanya shi.

Shigarwa na kama ikon naúrar

Yawanci wannan hanya ne kawai koma ga lokacin da hadarurruka da wani tsohon engine. Sau da yawa gyara halin kaka kusan daidai da sayen wani sabon mota. Idan ji warke da tsohon ciki konewa engine ne ba, to, babu shakka muna bukatar mu saka irin wannan, amma sabon, b / y, ko da kwangila. Installing da mota tare da wannan mota model da wannan damar ba ya bukatar rajista. Saboda haka, za ka iya ba tafi da zirga-zirga da 'yan sanda, kamar yadda babu irin wannan bukatar.

Amma har a cikin wannan yanayin wajibi ne a hankali a duba duk takardun. Girkawa wani mota a kan abin hawa da irin za a iya sanya ba tare da sake rajista, amma dai ba duka. Alal misali, irin wannan mota za a iya cire daga sace abin hawa. Idan a wani matsayi shi zai gano 'yan sanda, za a matsaloli. Saboda haka, a lokacin da sayen ikon naúrar, yana da kyawawa don samun kwangila da sayarwa ko samu gaskatãwa ma'amala.

Girkawa wani mota ga "barewa"

Babban hasara na yau da kullum da engine ne ta high man fetur amfani. A wannan yanayin, akwai wani zaɓi don canzawa zuwa gas. Duk da haka, akwai kuma bukatar samun dacewa takardu. Za ka iya je da sauran hanyar da, sa da shigo da ikon naúrar. Wasu lokaci mafi m daya ya Amirka mota daga "Daimler Hyundai" juz'i na 2.4 lita da 152 lita. wani. Wannan shi ne mai kyau ciki konewa engine tare da wani fairly manyan hanya. Tare da ta dace da kuma dace tabbatarwa shi kusan yana da wani tsanani drawbacks. EU birane game da 11 lita, da kuma hanya 9. Akalla Gaz daga baya da shi da aka sanya a matsayin ma'aikatan.

Bugu da kari, da m da kuma Japan Motors. Alal misali, 1JZ-GE VVT-i daga "Toyota". Wannan engine V6 2.5 lita 200 a lita iya aiki. wani. Wannan shi ne daya daga cikin mafi kyau zažužžukan, ko da yake ta shigarwa kudin ba cheap. A wasu lokuta, sa toyotovskie V8 4-lita mated zuwa 5-gudun atomatik. Hadu a "barewa" irin ikon raka'a ne musamman rare, saboda kudi, irin wannan hanya ne ba cheap.

Yadda za a sa a mota a kan wha a kan ZAZ-965

Fans of na da motoci sau da yawa zuwa duk wani sharar gida, idan kawai don inganta wasan kwaikwayon na baƙin ƙarfe doki. Alal misali, a kan ZAZ-965 da aka sau da yawa sosai sa da injuna na Vaz ko "Tavria". Zata MeMZ-2457 aka sanya ba tare da wani matsaloli, kana bukatar kawai don gama kadan adaftan farantin ko isar CPR na ZAZ-968.

Sa gearbox a cikin wannan yanayin ne da ɗan mafi rikitarwa fiye da mota da kanta. Muna bukatar mu nike da ƙugiya akwatin, canja saki hali, kuma mafi. Tun da kokarin ya zama shi daraja, da yawa masu ZAZ nan da nan sa da ciki konewa engine daga wha. Amma ko da a nan da bukatar gaba daya Redo farantin, sa da dama PPC, da dai sauransu Duk da haka, sakamakon biya kashe, saboda ka iya sa wani iko isa mota domin mun gwada kadan kudi. A general, shigarwa na wani engine a cikin mota ZAZ-965 yi quite rare, kuma ana za'ayi da mutanen da suke da tsanani sha'awar motoci, ba sunã rãyar da shi lokaci da kuma kudi.

Girkawa UMZ-4178 engine Gaz-69

Sau da yawa sosai cikin hanyar da dama muhimmanci dalilai ne da za a maye gurbinsu. Da fari dai, yau da kullum da ikon shuka gas Kudinsa 17-20 lita na fetur da mutum ɗari runs. Na biyu, da manufacturer shawarar man fetur AI-76 na dogon lokaci ba sayarwa. To, baya ga wannan, da yawa scares high nisan miloli da kuma sa a kan engine. Amma ga engine UMZ-4178, shi ne mafi zamani, kuma yana da mafi alhẽri yi. Amfani, bisa ga lura da masu motoci, an rage wa 5-7 lita, wanda shi ne sosai a babban gudu. Karuwan kuzarin kawo cikas ta kara da damar da ikon naúrar. To, shi qara aminci, wanda shi ne muhimmin ma.

Girkawa wani mota a kan mota Gaz-69 yana tare da refining da kama gidaje da kuma motsi na gas feda. Sau da yawa, rework da matasan kai powertrain. Sauran shigarwa da ke smoothly kuma ba ya bukatar gwaji kudi halin kaka. A ra'ayi na masu motoci, irin canji ne quite wajaba a kansa kuma yana biya kashe azumi isa.

Tana mayar da mota "Volga"

Very sau da yawa akwai mota masu, kafa for gida hawa injuna V8 da motoci kamar Gaz-53 da kuma Gaz-66. A girma daga ikon raka'a a cikin wannan hali ya kai 4-5 lita, cewa shi ne bai isa ba. Matsaloli a lokacin shigarwa na da yawa, daga wani kasa yawan wurare da kuma kawo karshen tare da daban-daban amplifiers spars, da dai sauransu Drivers fuskanci gaskiya cewa injuna na manyan motoci Gaz injin shigar gudun limiters, waxanda suke da zama dole don kare watsa a cikin protracted hawa. Motar wannan ba shi da matsala, don haka wannan kashi, yana da kyawawa don cire. Yawanci wannan ba shi da matsala, kuma idan sun yi, da masana a cikin bitar taimaka da sauri isa ya warware su. Kuma yanzu mu je kara.

Maye gurbin injuna a gida da litattafansu

Kamar yadda muka fahimta, da shigarwa na wani engine a cikin mota "Volga" zai bukaci a kafa gyare-gyare da kuma inganta. Yaya abubuwa tsaya tare da Vaz motoci? A gaskiya, ba da yawa masu goyon baya da yake faruwa a wannan sauyawa. Da fari dai, shi ne cikakken ba riba hanya domin kudi. Abu na biyu, zai zama akwai ƙarin halin kaka da kuma bukatar ƙarin kayan aiki. Alal misali, a cikin Vaz-2110 za ka iya saka Japan engine. Hakika, shi ne abin dogara da kuma karin iko. Kuma ga fetur tanadi zai zama bayyananne. Amma shi ke da za a ciyar da wannan rikici sun ga wata hanya. Kuma game da takardun kada ka manta. Yawanci, shigar ƙarin direbobi inganta saita lokaci da ikon ƙonewa bita saki da kuma sauran radiators. Yana da har yanzu ba dukan jerin abubuwan da bukatar da za a yi. Saboda haka, kafin installing wani engine Vaz za a yi, kana bukatar ka auna da ribobi da fursunoni.

"Moskvich" da kuma maye na engine

A cikin gida mota a factory mu kafa game da 5 daban-daban powertrains. Akwai biyu kai-ɓullo da injuna da kuma opelevskie dizal engine. Alal misali, masu Vaz-2141 ko 2142 tare da ikon naúrar na Vaz-2106 iya sa da engine daga "Ford" to 1.7 lita. Kusan duk engine aka carbureted, daga baya ya bayyana tare da wani tsakiyar allura. Saboda wannan zane mawuyaci ya ƙara muhimmanci, da kuma maye kudin ya karu. Amma har yanzu, akwai direbobi ke yi nasarar sa V8 injuna daga "Audi", ko da yake kudin sa'an nan daga jinsin da farashin da mota. Amma wadannan direbobi su ba ji tsoro, domin na su shi ne sha'awa da cewa ba a auna a cikin kudin.

ake bukata takardun

Kamar yadda muka fahimta, da shigarwa na wani engine a cikin mota "Moskvich" ko kuma wani ne sosai real. Amma da fasaha gefen batun ba duk. Musamman lõkacin da ta je installing wani ƙarin iko ikon naúrar daga wani abin hawa. A wannan yanayin, za ka bukatar ka tara da dacewa takardu. Abu na farko da za ka bukatar ka rubuta wata sanarwa da zirga-zirga da 'yan sanda tare da wani request don kyautata zane na mota, sa'an nan kuma samun izinin yin haka. Sa'an nan kuma muka je gwani kungiyar, wanda ya tabbatar da yiwuwar hawa mota a kan wani musamman iri na mota. Kawai to, ku sanya engine da kuma tabbatar da samun hannuwanku a kan wani da'awarsu daga wata kungiya tsunduma a cikin kafuwa.

Shige Maintenance, sa'an nan samun da bincike katin. Dukkan wadannan takardu suna samuwa a cikin zirga-zirga da 'yan sanda. Har ila yau, da abin hawa dole ne a binciki da masana. Kamar yadda ka gani, da shigarwa na wasu injuna a kan Gaz-21, ko wani, bukatar lokaci mai yawa, kuma kokarin.

don takaita

Sau da yawa sosai, da abin hawa mai iya dauka da idanunsa kashe jikin mota, ko cikin mota magana bar yawa da za a so. A wannan yanayin, mutane da yawa suna tunanin game da installing wani, mafi iko engine. Kuma sau da yawa sosai da farashin da batun ba da muhimmanci a gare su. Hakika, duk yanke shawara aka yi da shi daga cikin mota, kuma yana da har zuwa shi za a maye gurbin ko ba.

Duk da haka, akwai wasu yanayi, kamar a lokacin da engine ne daga oda saboda jamming. A wannan yanayin, ta maido iya kudin mai zagaye jimla. Add to da cewa mota sabis, shi dai itace cewa da sayen kwangila tare da wani lamuni na mota ba tsada sosai. Ko da yake shi ne mafi alhẽri kokarin samun sabon, saboda sayan a tsokana, musamman ga kudi mai yawa, shi ne wuya zama dole. A cikin wani hali, kada ka manta game da zane takardun. A engine dole ne zaa iya karanta ganewa lambar da za a jera a cikin jirgin. Idan sayan wajibi ne a kula da wadannan bayanai, sa'an nan daga baya iya zama wata babbar matsala. Bayan duk, tabbatar da zirga-zirga da 'yan sanda, ko' yan sanda cewa da ka saye shi, da kuma duba bazata rasa, zai zama kusan ba zai yiwu. Saboda haka na farko na dukkan duba engine a cikin database na zirga-zirga da kuma kar ka manta game da cutar.