HomelinessYi

Extractor fan a cikin gareji da hannunsa

Iska tana nufin muhimmanci tsarin a cikin gareji. Daga ta aiki da kuma aiki dogara sun fi mayar a kan mutunci da abin hawa da kuma sauyin yanayi a general.

Proper kaho a gareji bukatar samar da sabo iska, wanda shi ne don haka dole a matsayin master, kuma ta hawa. Wannan irin na sadarwa da ma alhakin kau da maras tabbas mai guba abubuwa da wuce haddi danshi.

Me kaho a cikin gareji?

Mutane da yawa masu garages tabbatar da cewa ba na zama gabatarwa a samun iska ba ya bukatar. Ɓãta wannan kuskure ne taimako na musamman effects sa da rashin wannan tsarin:

  1. Dampness, wanda ya bayyana a cikin gareji, yana da wani yankunan da sakamako a kan karfe sassa na jiki, electrics, to elec- tronic aka gyara. Bugu da ƙari kuma cutar da motoci, da wuce haddi danshi accelerates kan aiwatar da tabarbarewar da putrefaction abinci hannun jari, ta zama dalili na fungi a kan katangu, da katako, dogayen sanda da sauran tsarin abubuwa na cikin dakin, wanda aka yi da itace da karfe.
  2. Samar da mai guba yanayi barnatar da rinjayar da kiwon lafiya na mai shi. Idan ba a yi extractor fan a cikin gareji za a iya kafa wani unfavorable yanayi, haddasa wata azãba mai yanayin, ciwon kai, buguwa. Ko da danshin daga bai cika konewa na fetur, gas da kuma dizal gareji mai ba da farko ji, a nan gaba tara da gubobi dole sa kansu ji.

The na'urar ne mai sauki, ko hadaddun iska tsarin don kauce wa da yawa mummunan sakamakon. Musamman cewa outbuildings, bisa ga bukatun ayyana a SNIP 2.21.99 dole ne a sanye take da wannan sadarwa tsarin kan daidai da gidaje.

Yadda za a yi kaho a cikin gareji?

A yadda ya kamata kashe iska tsarin ne key zuwa dogon rai da mota.

Idan kaho ne a cikin gareji za a shirya yadda ya kamata, bisa ga dukan norms da kuma dokoki SNiP, sa'an nan cikin dakin so kullum kwarara daga 180 lita ko fiye na sabo ne iska.

Domin yin gareji iska, ya kamata:

  • sanin yawan motoci da cewa zai zama akai-akai a wannan yanki.
  • yin lissafi na overall girma daga cikin gareji.
  • domin sanin mafi dadi wuri na samun iska tsarin.
  • zabi da hakkin abu don tsari na kaho.
  • sanin ko idan da shirin na bukatar zane na'urorin haɗi.

Extractor kaho sanye take da wani gareji da kuma biyu storey da guda-storey gine-gine a cikin misali. Dole ne dole a gina da kuma samun iska a cikin ginshiki gareji, domin a raba dakin da bai isa iska wurare dabam dabam ginshiki wari da kuma dampness.

iri iska

Akwai hanyoyi da dama don tabbatar da cewa motoci "numfashin na sabo ne iska":

  1. Halitta iska tsarin, bisa qa'ida ta faru na iska ya kwarara ba tare da tauyewa ta da zazzabi bambanci tsakanin na cikin gida dakin da na waje.
  2. Tilasta (a hade) gareji iska kewaye, aiki a kan manufa da tilasta shaye daga shaye iska sarari, kuma da na halitta inflow daga titi.
  3. Inji iska, inda iska wurare dabam dabam a cikin gareji domin ganawa musamman na'urar (module, alewa mashaya), wanda ya kõma a cikin sabo ne iska da kuma jefa fitar da gurbata a kan tilas.
  4. Shaye iska, wanda yana amfani da kaho ga samun iska. Debe da irin wannan tsarin ne cewa iska wadata ba ba, saboda iska motsa kawai a daya shugabanci.
  5. Wadata da kuma shaye iska.

Yadda za a yi kaho a cikin gareji? A duk ya dogara, kamar yadda mai mulkin, mai shi na kudi yiwuwa. Perfect a kowane hanya mai inji tsarin zai kudin da maigidan da wata mota a $ 1,200 ko fiye. Kuma shigarwa na tsada kayan aiki zai gudanar da wani gwani. Idan kaho da aka sanya cikin gareji da hannunsa, sa'an nan zabi ya zama halitta, ko tilasta samun iska tsarin. Kowane irin iska tsarin sanye take da daya ko biyu tashoshi.

The hanyoyin da iska a cikin gareji

Kamata ba kawai da za a ventilated kai tsaye zuwa cikin gareji da kanta, amma kuma da makwabtaka karin dakin:

  1. cellar samun iska a cikin gareji ya kamata a yi shaye hanyar zuwa kayayyakin adana a shi ba rincabewa. Yadda za a yi kaho a cikin ginshiki gareji, aka bayyana a kasa.
  2. A karkashin kasa gareji iska kamata a haɗe ko mechanically. In ba haka ba, da dukan dakin za a iya rufe da naman gwari da kuma mold.
  3. A cikin kayan lambu rami gareji shi ne mafi kyau ga ba a hade tsarin.
  4. Extractor fan a cikin Paint cikin gareji ya zama inji tare da mai yawa zažužžukan. Saboda da ci gaba da kwarara daga sabo iska bushe Paint zai zama muhimmanci sauri. Bugu da kari, da dama abu ya yi domin kaho na cikin gareji ga zanen inganta ingancin Paint, rage kudin na sauyawa tace, ceton da wutar lantarki, amma kuma qara da kudi na tilasta bushewa.
  5. A dubawa rami gareji iska undeveloped halitta hanya. Its mataki ne saboda da ta airflow.
  6. Da karfe gareji kaho magance ko a lokacin ta yi. Yana da muhimmanci cewa rami an vented girma irin wannan da sanyi iska ne aka halatta dumi dakin.
  7. Manufa zai zama wani tubali gareji kaho hada da irin.

Don samar da bude ga iska, amfani da karfe, kuma asbestos ciminti bututu. A diamita da aka zaba bisa ga ƙarfi daga maye iska talakawa.

halitta iska

Shi ne mafi m, kuma m hanyar shirya iska a cikin gareji. Riga a mataki na gina tsarin da akwatin dole a bayar da biyu takware ga wata iska kewaye a cikin ganuwar:

  1. Supply bude ga m na sabo ne iska, dake kusa da kasa (a kalla 10 cm daga shi). Outlet tube mikawa therethrough, ya tashe sama da ƙasa ne ma mafi girma (game da 30 cm). A karshen net ne a haɗe da kuma Tapered rufin.
  2. Shaye rami dake kusa da rufi (a kasa 10 cm) cire gurbata iska. Outlet bututu da ake tãyar da 50 cm sama rufi da kuma kare daga ruwan sama da kuma kwari net da murfin.

Disadvantages na halitta iska tsarin

A wannan tsarin akwai wani yawan disadvantages:

  1. A mataki na halitta samun iska a lokacin rani kusan rage wa sifili. Wannan shi ne saboda cewa da waje zafin jiki ne sama da gareji gabatarwa.
  2. Matsa lamba saukad cikin gine-gine za su haifar da wani daftarin, wanda shi ne a ke so ga mutanen da suka biya da yawa lokaci domin su mota kula.
  3. Saboda da kananan girman da zazzabi bambanci tsakanin gareji da kuma matsin lamba ne ba ko da yaushe isa ga kyau wurare dabam dabam.
  4. Yana da wuya a hango ko hasashen da shugabanci na iska, domin a mashiga ruwa ba ko da yaushe kawota iska kwarara.
  5. Jihar na da excretory da iska handling na'urorin dole ne su kasance m kula: bazara tsabtace na datti, ƙura da toka, tara a cikin hunturu kankara, accrued saboda da yawan zafin jiki drop.

Ganin wadannan shortcomings, mutanen da suka ba sa so su dogara a kan yanayin da kyautai, shi ne mafi alhẽri zuba jari fiye na da albarkatun da kuma yin karin tsada, amma ko da yaushe aiki iska a cikin gareji.

hada iska

A cewar da tsarin, wannan tsarin shi ne kama da na halitta daftarin. Gareji samar 2 takware: ga sabo iska (daga bene) da kuma ga outputting ciyar (da rufi). Amma da bambanci shi ne, akwai wani dangane da wurin da ramukan. Su za a iya positioned a kan daya bango, kuma ko da a kan wannan matakin, amma ya kamata su ba za a sanya shi a kan juna, in ba haka ba da iska kewaye za a rufe, da kuma iska ba zai shiga cikin dakin.

Ba kamar irin wannan tsarin - kafuwa a cikin excretory canals lantarki magoya. Air musayar faruwa a kan tushen da sallama matsa lamba: riga amfani da iska karfi aka samu daga gareji, da kuma wani wurin zama ya isa sabo ne iska.

Ku bauta wa a matsayin hade iska tsarin iya zama shekara-zagaye, da kuma shaye fan m kuma jan makamashi mai yawa ba (100 W).

Tilasta samun iska a cikin garages da kuma cellars

A cikin sharuddan farashin / ingancin ne mafi wani zaɓi. The kawai hanyar haifar da wani tasiri iska na ginshiki garejin da kyau iska wurare dabam dabam a cikin dubawa rami. Bugu da kari, shi ne kawai zaɓi don karkashin kasa garages.

ƙarshe

hakar na'urar a cikin gareji - wani m da ake bukata, wanda bai kamata a yi sakaci. Za ka iya shirya wani kasafin kudin ga halitta iska , ko idan zai yiwu a kafa wani tsada amma tasiri inji tsarin. Garage masu iya zažar hada hanya, wanda shi ne mai giciye tsakanin wani daji-type na'urorin da kuma inji kafuwa. Abin da mai shi daga cikin gareji da mota zai daina your zabi ya dogara a kan kudi damar da bukatun.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.delachieve.com. Theme powered by WordPress.