Canje-canje a cikin dokokin: hatsarin mota

Tun Yuni 2016, da SDA aka gyara, da suka shafi yafi ga waɗanda direbobi suka fi son "m" tuki a abin hawa. Innovations aka gabatar kawai a sakin layi 2.7 daga cikin dokoki, wanda ya furta cewa, haramcin da aikata wani mutum wanda ya ke tuki, wasu ayyuka da kuma a yanzu shi ya kara da cewa wani lokaci kamar "m tuki." Zaci nan ne mai kyau na biyar dubu rubles. Amma, duk da sababbin abubuwa a cikin dokoki, da gyara da Gudanarwa Code aka ba tukuna sanya. Saboda haka, alhakin laifin "hatsarin mota", har yanzu ya kasance a cikin tambaya.

definition

Mene ne hatsarin mota da kuma yadda aka bayyana? Abin da abubuwa bukatar karya dokokin na direba ya sha azaba domin shi?

Hatsarin mota da aka bayyana, a matsayin direba, aikata maimaita daya ko fiye da abin da ke faruwa daya bayan daya, wanda su ne kamar haka:

• Gaza bada hašin kai "ba da hanya" sufuri, na da amfani.
• canza hanyoyi a lokacin da duk hanyoyi suna shagaltar, fãce fa idan kana so ka fitar a kusa da cikas, bi da bi bar / dama, ko a yi a tasha.
• ba yarda da aminci nesa kafin motsi gaba da kai, kazalika da kaikaice Ramin.
• braking, ba shakka, idan an ba su aikata domin kauce wa wani hatsari;
• hana hukumar na overtaking.

Musamman ma idan shi ne mai hatsarin mutuwa, ko cũta, lalacewar dukiya, motocin, kazalika da aikace-aikace na sauran kayan lalacewa. Kawai a cikin wannan harka, shi ne tuki za a iya kira m.

Ga shi ya kamata a lura da cewa definition of a isasshe manyan da ya shafi cikin SDA take hakkin mahara maki. An saboda wannan dalilin, majalisar yanke shawarar gabatar da irin wannan definition matsayin "hatsarin mota".

Kamar yadda za a iya gyarawa da cin zarafi?

Hakika, cewa babu wani daga cikin sufeto na zirga-zirga da 'yan sanda ba zai iya nan da nan gano duk warware zirga-zirga dokoki. Saboda haka, ya taimake su zo da irin wannan na musamman fasaha na'urorin, kamar titi kula kyamarori da sauran na'urorin shigar a cikin motoci da jami'an 'yan sanda, wanda zai gyara hatsari da kuma m hanya masu amfani. Har ila yau, da zirga-zirga da 'yan sanda suna fatan for wayar da kan jama'a da sauran direbobi wanda za su iya samar da records da rejista na mota idan ya cancanta.

kiyasta azãba

Alhakin m tuki, abin da shi ne m tuki (SDA), a gwamnatin umurnin ba kafa - shi ne kawai tabbatar da wani sabon definition ga zirga-zirga dokoki. Bugu da kari, da Gudanarwa Code ne ma ba a bayar domin wannan laifi ba azãba. Wannan batu ne har yanzu a karkashin shawara a jihar Duma. Kamar yadda shirya, da zai yiwu azãba nan zai bambanta a cikin kewayon dubu biyar rubles.

Menene ake bukata domin saka a cikin yi da irin wannan lokaci kamar yadda "m tuki" (SDA)? Resolution na gwamnatin a matsayin babban daftarin aiki kayyade wannan definition, musamman amsar wannan tambaya ba ya dauke da. Duk da haka, 'yan majalisar imani da cewa tare da gabatarwar wannan ra'ayi m masu motoci ba za a don haka scorcher a kan hanyoyi da kuma haifar da tsanani cikas ga motsi.

data kasance takunkumi

Wannan bidi'a kamar yadda hatsarin mota, zirga-zirga dokoki ma'anar kamar yadda akai-akai yi daya ko fiye ayyuka na direba, kunsha a da gazawar don samar da abũbuwan amfãni daga wasu kai, hana overtaking, gazawar cika da hadari nesa da kuma gefen tazara, idan akwai wani real barazana da mutuwa da ciwo ga mutane ko lalacewar dukiya, da aikace-aikace na kayan lalacewa. Duk da haka, da azãba gare irin wannan halayya a kan hanya zuwa Gudanarwa Code na Rasha Federation ya ba tukuna aka gyarawa.

A halin yanzu, wannan tarin dokokin ƙunshi takunkumi kawai ga wasu laifukan, wanda tare haifar da wani ajali kamar "hatsarin mota". Da azãba gare shi ne ya shirya da za a sanya a cikin dubu biyar rubles. A halin yanzu, ya azabtar da direba ga m tuki iya zama da dama articles na Code of Gudanarwa laifuka. Hukunci aka bayar ga wadannan:

• kaifi matsa lamba a kan birki feda - 1500 rubles.
• toshewa da overtaking - wannan adadin a matsayin cewa da farko take hakkin.
• ba ba da hanya zuwa wani abin hawa - 500 rubles ko gargadi (karo na farko).
• Sake gina a karfi motsi, kazalika da rashin cin nasara to bi da wani tazara da nesa - 1 500 rubles domin kowane take hakkin.

yanayi

Da direba dole ne sa da dama keta dokoki na maki, don haka shi za a iya gudanar da lissafi ga m zirga-zirga iko. Alal misali, yin da dama evolutions a Cunkoso a lokacin da duk hanyoyi suna shagaltar, ko a hana overtaking kuma birki sharply kafin wani mota. Don irin wannan ayyuka na direban iya gane m hawa, dole ne su haifar da hatsarin a cikin abin da zai yiwu asarar rayuwa, da lalacewar wasu motocin da kaya.

Description da misali

A lokaci kamar "hatsarin mota" ya bayyana a cikin zirga-zirga dokoki domin dakatar da m cewa su irin tuki, matsayi mai tsanani hadari a kan hanyoyi ga sauran 'yan kasa. A musamman, matasa a tsada cars yi m horar ba tare da tunanin cewa a lokacin game da wasu masu motoci da kuma Masu Tafiya da Kafa. A 'yan m-dauke ayyuka, kamar kasa nesa, rariya canji da karfi motsi, kwatsam braking ba tare da dalili mai kyau, ana kai tsaye alaka da irin wannan ra'ayi kamar yadda hatsari tuki (SDA). Misali wanda zai iya buga da wadannan: da jama'a 'yan sa'o'i motsi motarsa ta cikin birni a gudu daga a kusa da 200 km / h, yayin da shi sharply braked ba zato ba tsammani gina a wani jerin a daidai lokacin da lokacin da motsi ya kasance musamman m, kuma ba su kiyaye. nesa. A sakamakon haka, da direba koro mai gudun a cikin raya damina na bas, da barin fasinjoji suka ji rauni.

musamman sunan

Kowane direba gaggãwa mataki, wanda shi ne wani ɓangare daga cikin definition of "m tuki", yana ta rare sunan. Alal misali, wasu daga cikinsu:

• "Chequers" (canje-canje a cikin karfi motsi kai, a lõkacin da duk makada suna shagaltar).
• "Dukkan jijiyar" (m masu motoci, samar da wani iri-iri kutse zuwa wasu direbobi).
• "Bustler" (a lokacin da wasu 'yan motsi ba bi da ake buƙata nesa).
• "Malamai" (kaifi groundless braking kafin wani kai).
• "Gadaje" - da direba ba cika da kaikaice jerawa.
• "M" - hana hukumar overtaking.

Ya kamata kuma a lura da cewa irin wannan m ayyuka na motsi gubar zuwa irreparable sakamakon. A hanyoyi ci gaba da yin da'awar daruruwan ko ma dubban mutane. Kuma duk da cewa dokar kulla irin wannan abu a matsayin "m tuki" (SDA). Mataki na ashirin da Code of Gudanarwa laifuka, wanda zai dauke da wani nau'i na azaba don laifin, ya ba tukuna aka bayar. A saboda wannan dalili, za mu iya ba ce cewa wannan sabon arziki ne m da kuma tasiri.

muhimmanci

Ko da yake da dokoki na hanya, wani sabon definition ga masu rinjaye na direbobi ke fitar a yarda da duk dokokin da maki, kome ya canza. Wannan bidi'a ne aka yi nufi ga waɗanda yafi 'yan asalin wanda ba ya girmama sauran masu motoci da kuma Masu Tafiya da Kafa, kazalika da irin tuki to lahani rayuwar sauran mutane da kuma lalacewar wani ta dukiya. Kamar yadda za a iya amfani a yi wannan na kullum, shi ne a halin yanzu ba a sani ba. Saboda haka tattalin wata doka don gabatar da wata azãba ga m tuki da aka bar su fada. Kamar yadda azãba, wanda so shigar da mambobin bazai tasiri don yaƙar da m direbobi a kan hanya.

Bugu da kari, ya kamata a lura da cewa Code of Gudanarwa laifuka ne riga takunkumi ga wasu iri laifukan da cewa yin up irin wannan abu mai hadari, tuki.