An bayyani na mota "Citroen DS-4"

Car "Citroen DS-4", wanda suna located kasa da photo, a gaskiya, shi ne a Premium version na model "C-4". trends samfur fito, a 2010, a cikin tsarin na kasa da kasa nuni a Geneva a karkashin sunan High Rider. A serial version na mota, ko da yake ba kamar yadda m, amma zai iya har yanzu fariya mai karfi da hali.

A takaice dai tarihi

'Yan mutane san cewa lakabtawa na "DS" ga motoci da cewa line aka farko amfani da baya a shekarar 1955, a lokacin da Paris Motor Show. Ya zo daga Faransa kalma Deesse, wanda aka fassara a cikin Rasha nufin "aljanna". Sa'an nan dukan mota duniya da aka gigice zamani look da kuma bayyanar halaye na model. Ba abin mamaki ba cewa tuni a ranar farko na nuni da Faransa developers sun samu game da 12,000 umarni ga abin hawa. Cikin mako, su lambar ya girma zuwa 80 dubu.

Da zarar a 1962 a mota dauke da shugaban kasar Charles de Gaulle ya iya tsayayya da wuta da kuma kubuta daga encroaching a ransa mutane zo da zagaye na biyu na da shahararsa. Masana'antun sun shiga cikin layi dukkan su ci-gaba da fasaha, ciki har da kyau kwarai aerodynamics, cikakken hydropneumatic dakatar da gaban dabaran drive. Haka kuma, a lokacin taron amfani kawai m abun ciki. Up zuwa yanzu lokaci duk da m ci gaban da Faransa kamfanin farko yi amfani da layi na DS, kuma amma sai - an shigar a kan wasu model. Akwai wani togiya da kuma "Citroen DS-4." Gwani Reviews bayar da shawarar cewa latest version na mota ne ya wuce na lokaci. Don ƙarin bayani game da shi za a tattauna kara.

janar description

Da farko, da sabon samfurin da za a gina a matsayin classic Santa Fe. Duk da haka, bayan da wasu kasuwa bincike, Developers yanke shawarar kafa biyu mafi kofofin. The yarda da model ne 170 mm, don haka ga alama cewa "Citroen DS-4" - yana da wani real crossover da high giciye. A tsauri taga line daga nan waje na bude na biyar kofa. Ba shi yiwuwa ba a lura da cewa da developers sun sanye take da mota tare da asali gami preassembled a bakuna 18 inci. Ba su manta game da batawa bada sabon abu na sportiness.

salon

DACEWA fitacciyar zane za a iya kira & Salon "Citroen DS-4". Sharhi kan masu da na'ura nuna cewa ko da a farko ya yi lõma da ra'ayi cewa kai ne wasu abin da fiye da kawai mota. Kuma da gaskiya ne, kowane kashi na ciki stitching da kuma daki-daki da tunanin fitar. Ba kamar sauran masana'antun, da Faransa zanen kaya sun ba a bi hanyar da daidaituwa na ciki sassa da kuma amfani da su a kan duk abin da suka model. A wannan yanayin, ba shi yiwuwa ba a lura da gargadi da cewa akwai wasu flaws. Alal misali, shi ke ba bude raya windows da kuma raya kofa takware a cikin abin da za a iya saukin shiga sai dai in da wani yaro. Eh, da kuma wuri a kan kujera ba sosai. Duk abin da ya, ya kamata mu manta da cewa "da Citroen DS-4" da aka asali shirya matsayin wasanni Santa Fe.

Frontal panoramic gilashin isa yabo na mutum tabbatacce exclamations. An shigar da kananan overlaps a sama, saboda abin da fasinjoji iya ze cewa suna tafiya a cikin baka na jirgin. Bugu da kari, yana da kyau kwarai ganuwa.

akwati

Volume na kaya ne 370 lita. Shi ne dan kadan karami idan aka kwatanta da dangi na abin hawa - model "C4". A lokaci guda a lokacin da ake bukata gado mai matasai baya za a iya folded, inda ajiya sarari ne ya karu zuwa 1021 lita. Irin wannan nuna alama ba m. Duk da haka, kamar yadda yi nuna, shi ya ishe mafi yanayi.

key Features

Kamar yadda wani asali model na da ikon shuka a "Citroen DS-4" yana amfani da wani biyu-lita dizal engine, iya mai ikon 163 doki iko. Girman ta man fetur amfani a kan hanya, da kuma a cikin wani hada sake zagayowar ne daidai da 4.7, 7.4 da kuma 5.7 lita. Amma ga watsa, wannan engine aiki a wani hadadden bi da bi Na'urar "atomatik" a cikin matakai shida. A kan ya zabi na mai saye ne kuma miƙa uku bambance-bambancen karatu na fetur powerplants, kazalika da five- da shida gudun manual gearbox. All injuna kunshi hudu Lines, a-line tsari na cylinders.

binciken

Don takaice, ba a ma maganar da kudin da tsarin "Citroen DS-4." farashin da mota a cikin showrooms na cikin gida da dillalai ne game da 32 dubu dalar Amurka. Qaryata duk son zuciya da kimanta da sakamakon aikin Faransa designers, da shi za a iya kira quite isasshen. Tuni a cikin na asali version na inji shi ne ba za mu oda wani ƙarin zaɓuɓɓuka. Babban abũbuwan amfãni da wani mota - yana da m ne kuma abin dogara engine, na waje da kuma ciki. Haka kuma, ji na iko "Citroen DS-4," kamar yadda evidenced da feedback ta masu da kuma masana ba muni fiye da lokacin da tuki a kan mafi tsada motocin.