Adsorber - abin da yake da shi? Me bukatar adsorber? Adsorber - Laifi

C zuwan motocin saduwa muhalli nagartacce "Yuro 3", kafin avtokonstruktorami fuskanci ɗawainiyar don samar da wata na'ura retarding hydrocarbon vapors domin ware su daga shigar da yanayi. Saboda haka, a cikin man fetur tsarin na da yawa inji, ciki har da na cikin gida, ya fara bayyana adsorber. Mene ne shi, da kuma yadda wannan bangare aiki? Amsoshin wadannan tambayoyi zai koya a cikin wannan labarin.

Ina shi located?

Irin wannan daki-daki kamar yadda adsorber, black wakiltar wani kananan jar tsawo na dama santimita. An shigar a kusan duk motoci a karkashin iska ci a gefen dama na engine daki.

Halaye na adsorption

Me bukatar adsorber? A general, da adsorption - a gas sha aiwatar da taya ko daskararru. A wannan yanayin, da asali kashi "soaks up" a biyu daga cikin man fetur tsarin, ya yi aikin ci. Su da aka cika da wani ɓangare na na'urar.

Adsorber - abin da yake da shi? Kayayyakin halayyar

The kalmar "adsorber" fassara zuwa Turanci nufin "zuwa sha", "mamaye". By zane, wannan abu ne mai ƙarfi-mamaye farantin. Azahiri, za mu iya nan da nan sanin cewa damina ba ya jefa - ciki yana da wani musamman filler na polymeric kayan.

Wannan na'urar part (damina) yana dauke firamare da sabobin tuba inji makamashi a cikin zãfi to, wanda aka dissipated a waje muhalli. A kan farantin, wanda aka located a cikin adsorber, babban alhaki, don haka da yawa masana'antun gabatar da irin wannan m bukatun don ta fasaha halaye da kuma kaddarorin dukan naúrar a matsayin dukan.

Ainihin abu wanda aka yi amfani a cikin yi wannan kashi - shi ne salon salula roba ko foamed polystyrene. A cikin 'yan shekaru, masana'antun fara amfani da mafi gilashin beads. The sosai ingancin littattafai da aka ma tsananin sarrafawa, saboda shi rinjayar da kiwon lafiya na mutane da yawa. Domin wannan dalili ne, adsorber (photo na na'urar za ka iya gani a kasa) da aka kammala tare da wani high quality-bumpers.

Amma ba kawai ya dogara da aminci da kuma kiwon lafiya na mutane. Don a mota Vaz "Kalina" adsorber yi ta ayyuka da nagarta sosai, kana bukatar ka rage hadarin raya damina lalacewar sifili. Wannan daki-daki ne a ikon da rabi, da kuma cewa ta "rike wani duka", wanda zai iya sa inji lalacewa. Kuma idan na'urar ne a cikin wani karya ko ya canza, don ba da damar da shi ta yi aiki sosai ba. Wannan saboda da kowane bugun jini adsorber (2110 th wha 'kuma ciki har da) hasarar da ikon sha da kima.

Adsorber - abin da yake da shi? game da zane

Wannan bangare kunshi dama tsarin abubuwa:

1. Front tururi bututu tube.
2. Da dama hoses.
3. Kawar da bawul.
4. Fuel tururi SEPARATOR da lambatu bututu.
5. Gravitational bawul.
6. Tubing da garwa kawar bawul.
7. Adsorber.

manufa na aiki

Shikenan lissafin matakai bin adsorption. Fuel vapors (fetur), wanda aka kafa a cikin tanki, da kaddarorin kuma ya tashi sama saboda da rashin wani akwati wuyansa a farko shigar da SEPARATOR. Akwai auku a sandaro tsari. Wato, da biyu sake kunna a cikin wani ruwa da drains baya cikin tanki. Wannan wani bangare wanda ya ba da lokaci da za a sake daga wani gaseous abu a cikin wani ruwa, ta shiga adsorber kanta. A nan, wadannan sha haddi tsarin yin amfani da kunna carbon.

Shi ne ya kamata a lura da cewa wannan tsari kawai na faruwa a lokacin da engine ne kashe. In ba haka ba, da tsarin za su bude solenoid garwa jinni da iska daga. A wannan yanayin, duk fetur tururi wanda aka kafa a cikin tanki, kuma ba shi da lokacin zama ruwa, ƙaho da ci bututu ciki konewa engine kuma kone su.

Ta hanyar wannan manufa na aiki iya lura da dama abũbuwan amfãni ga yin amfani da wani adsorber:

1. A yanayi da aka ba gurbata da cutarwa vapors.
2. Motar za ta ci kasa man fetur (albeit ta kasa da 1 bisa dari, amma har yanzu da gaskiyar da ya rage - babu hadayu motor fetur tururi zai cinye mafi man fetur).

Alamun adsorberva

Property sanƙarar da kuma zama m muhimmi to irin wannan bayani a matsayin adsorber. Matsalar aiki na samfur na na'ura na iya faruwa ba wai kawai saboda daga cikin ramukan, wanda ya tashi a sakamakon inji lalacewa, amma kuma saboda al'ada da lalacewa (samu) na absorbent kashi. Alama na wannan bangare zai iya zama a matsayin m matsa lamba a cikin tanki. Wannan ya faru saboda da jari na babban adadin tururi, wanda da babu inda ya tafi daga tsarin. Duba abin hawa ga gaban wadannan tsarin ne quite sauki - kana bukatar kawai bude gas tank, kuma ku saurara gare shi. Idan ka ji a yi fito, to, da jirgin ruwa ya tara mai yawa cutarwa tururi yanayi.

Za ka iya gano matsalar, a wata hanya dabam. Alal misali, bayan Warming da engine up zuwa da zazzabi kan 60 digiri Celsius fara fada muhimmanci hawa idling gudun. The motsi na inji iya ba zato ba tsammani mutu wani kwakkwaran dalili ba.

Idan wadannan cututtuka faruwa tare da mota, tabbata a duba adsorber. Yana yiwuwa a yi haka - don cire haɗi da tiyo da cewa gudanar daga bawul ga da yawa, kuma zuwa muffle shi ga 'yan kwanaki. Idan cututtuka ba bace, da kuma mota har yanzu ba "freaks" tare jũya, sa'an nan, mafi m, da adsorber an gidan ya toshe.

Hakika, a na'urar gidan ya toshe da na'ura za ta tafi kamar yadda kafin, amma shi zai zama "iyo" rago. Duk da haka, ya kamata a lura da cewa idan lokaci ba gyara wannan matsala, ko a kalla ba don saki daga lokaci zuwa lokaci daga tafki samuwar data, a wata gas tashar tank hula kawai "harba" daga bakinka, da kuma iya ba ko da a bude. Inda shi da dama, ba wanda zai iya hango ko hasashen ba. A cikin wani hali, kowane lokaci zuwa sama, ya rufe ta tsoro ga m "shot" ne kawai m - da mafi sauki canza wannan abu a kan wani sabon, har ma fiye da haka da cewa shi ba daraja sosai.

Ta yaya zan iya maye gurbin garwa?

Canza wannan abu na iya zama a cibiyar sabis ko guda a kan nasu. Amma saboda yawan aiki a nan shi ne ba ma manyan da kuma rikitarwa (kawai don maye gurbin garwa za ka ciyar 15-20 minti na lokacin), shigar da wannan na'urar ne quite yiwu ga hannuwansu. Kasa za mu gaya muku a more daki-daki yadda za a maye gurbin wannan abu a cikin gida.

Cooking kayan aikin

Da farko muna bukatar shirya wani sabon garwa, game da 100 santimita na roba tiyo ga shi, da dama clamps, kusoshi, kuma sassake. Shi ne ya kamata a lura da cewa tiyo dole man fetur da kuma fetur juriya da kuma sanye take da irin wannan bayani a matsayin garwa kawar bawul.

FarawaEND_LINK

Bari mu fara da dismantling na sassa. Da farko, dole ne ka taimaka shi daga fasteners, sa'an nan cire haɗin daga shi tiyo cewa kayayyaki na fetur vapors da maƙura, kuma da waya block. Bugu da ari dismantled bleeder bawul. Katse da kuma man fetur tiyo daga cikin kanti na SEPARATOR. Kwance da kuma cire sashi. Yi shi da sauki, domin shi yana gyarawa a duk uku kusoshi.

shigarwa

A wannan mataki, da adsorber aka samu nasarar cire. Yanzu ka shirya don kafa wani sabon na'urar. A mafi tsawo tsawon na roba tiyo ne a haɗe zuwa bututu, da ya kwarara daga man fetur vapors a downy tashar. A wani bangare na tiyo, wanda shi ne karami, an haɗe zuwa wani bututu shinge daga SEPARATOR. Bayan haka, muna Skewer shi a kan dutsen. Yanzu connect da tiyo ya kawar da tururi tashar. Karshe da aka shigar a kan mota da murfin. Wannan an haɗa da wayoyi da kuma gammaye. Tsakanin kawar bawul da adsorber dogon tiyo dole ne a shigar. Sa'ada duk roba tube dole ne resistant da sakamakon engine man fetur da kuma fetur. Tsohon tiyo da wani bututu rajistan shiga bawul an cire. A ta wurin shigar da wani gajeren sashe na bayani. Duk abin a wannan mataki adsorber samu nasarar shigar. Kamar yadda ka gani, da shigarwa na wannan na'urar za a iya yi, ba tare da taimako daga kwararru.

A karshe, mun lura cewa mutane da yawa mota masu shigar a kan goma iyali Vaz absorbers na matasa model - "Priora".

Ganewar asali na bawul da hannunsa

Idan kana bukatar ka canza wani bawul garwa, sa'an nan ma fiye da haka ba ka sa hankali don zuwa sabis tashar. A bambanci da kafuwa, wannan aiki zai bukatar daga gare ku 'yan mintuna na lokaci da kuma kawai wani Phillips sukudireba. Nemo irin wannan na'urar ne, ba wuya, da kuma halin kaka ne kawai 500-600 rubles. To, akwai wani Phillips sukudireba kowane a cikin gidan. Tare da bawul za a iya canza da kuma adsorber haska saboda shi kai tsaye iko da farko memba. Duk da haka, ya kamata a yi kawai idan haska samar sauran sauti a cikin nau'i na fatattaka.

Da farko prodiagnostiruem bawul serviceability. Don gwada wannan bangare, za mu bukatar wani multimeter da kuma 'yan tsawo na wayoyi.

Da farko saki da retainer da kuma cire connector kayan doki kawar bawul. Next, gama korau gubar na voltmeter zuwa "nauyi". Ƙonewa ON, auna ƙarfin lantarki a cikin "A" block na wayoyi.

A sakamakon ya kamata a kalla 12 volts. Idan irin ƙarfin lantarki ba yanzu, ko da yake kasa da al'ada, mafi m ka tsautsayi baturi ko karkatattun ECU.

Amfani da wani Phillips sukudireba raunana tube abin wuya na fastening ga bawul. Mun dauki fitar da tiyo daga bututu. Prying da sukudireba, cire bawul daga garwa. A binciken samar da irin ƙarfin lantarki daga baturin 12 (da m "A", a debe "B").

Idan bawul ba bude bayan cewa shi snaps, da na'urar dole ne a musanya shi. Af, idan akwai wani sabon kashi O-zobe, shi zai iya aro daga haihuwa sassa. Duk da haka, wannan shi ne ya halatta ne kawai a karkashin proviso cewa zobe ba shi da wani inji lalacewar da microcracks. In ba haka ba sealing abu dole ne ma za a maye gurbin su.

Yadda za a canza bawul?

Yanzu kana shirye ka tafi. Dole ne ka farko cire haɗin mota, wato, cire korau m da baturin. Next, cire haɗin toshe daga CPA.

Don yin wannan, don samun wannan bangare kadan fede da mashiga abin wuya. Bayan cire shi daga cikin iska ya kwarara haska, dauka bijirẽwa. Yanzu, don haka kamar yadda ba su harba kaina DMRV, dan kadan juya saukar da bawul Dutsen domin ta m dismantling. Karyata abin da aka makala shi ne kamar 1 santimita.

Sa'an nan kuma ka bukatar ka cire shi har na GROOVES. Saboda haka wannan yanki an cire sosai kawai. Amma cewa garwa bawul ba tukuna dismantled. Next za mu bukatar cire haɗin wasu daga gubar kayan aiki a kowane gefe. Daya daga cikin su an cire quite kawai, kuma tare da wani na biyu zai iya haifar da matsaloli. Gaskiyar cewa mashiga gwada tufafi da ake gyarawa a musamman sakata. Don cire shi, kana bukatar ka nutsar da kulle da kuma pry da roba gashin baki (da nono aka dauke dan kadan sama).

A wannan mataki, da garwa bawul da aka samu nasarar cire. Shigarwa na wani sabon a baya domin.

ƙarshe

Adsorber - abin da wannan na'urar? A cikin wannan labarin, ka koyi yadda muhimmanci da mota ne wannan kashi, kazalika da wasu tsarin abubuwa shi ne hada. Adsorber aka shirya a irin wannan hanyar da na Magana kai tsaye tare da mai kara kuzari. Kuma yayin da na'ura warms, da ya tattara fetur vapors a cikin man fetur tank, don haka da cewa ba su shiga cikin shaye da yawa (shigar azzakari cikin farji na vapors a cikin sanyi mota mai kara kuzari ne a ke so). Kuma idan ka yi mamaki game da, kana bukatar wani mota adsorber ko ba, za mu amsa muku da wadannan: idan ba ka da cewa wani sinadari ne ba tare da wannan na'urar iya amince ci gaba da motsa (ba shakka, da sharadin cewa ba za ka ba su da damuwa game da yanayi da kuma muhalli da bukatunsu na fasaha dubawa).

Saboda haka, da muka samu daga me ya sa akwai wata garwa Vaz, da kuma yadda za a maye gurbin ta. Lura cewa wannan abu ne mai muhimmanci ga motoci da muhalli "Yuro 3" misali, da kuma more. A cikin rashi na kashi taro na cutarwa vapors za a iya muhimmanci ƙãra, daidai da, za su rage matakin na mota tare da lafiyar qasa "Yuro 3" to "Yuro 1" ko 2.