Ta yaya ba za a yaudare a cikin sabis tashar

Da gaske, ta yaya? Wannan tambaya damunsa na takaici kusan kowane aikin mota kasar mu. Kuma har ma da auto-da sabis ma'aikata ne kamar wuya ya dauki hango ko hasashen abin da zai iya zama isa kwatanci a cikin unscrupulous abokan aiki. Akwai ya uwar imani da cewa shi ne dole su kauce wa zato kananan ofisoshin da damar kawai izini dillalai. Duk da haka, shi ne mafi kusantar wani baseless tabbatarwa. Yana da wuya a ce inda a can ne mafi kusantar su a yaudare. A kasar, da babban rawa a wani kasuwanci taka da mutum factor. A m ma'aikaci da kuma iya zama a cikin babban kuma kananan fasaha cibiyar sabis tashar. Saboda haka yana da kyau a tuntube da master, ku sani. Amma idan wannan ba zai yiwu, shi wajibi ne don la'akari da ya fi na kowa hanyoyi na magudi da kuma kokarin ba ya fada a kansu. A mafi m da, mai yiwuwa, mafi m hanya ne zuwa ƙara da muhimmancin da gazawar. Misali: Kana zuwa ga sabis, gunaguni da wani buga a dakatar. Jagora diagnoses da kuma gano cewa, dalilin da buga - sa wasu kananan danko. Amma ba aikatãwa yawa a irin wannan kananan gyare-gyare, da kuma a sakamakon da kake billed a cika bulkhead duka dakatar. A abokin ciniki a cikin wannan harka da aka bayyana ta, bayan wani buga bace. Domin kauce wa ba dole ba ta halin kaka, ba skimp a kan cutar. Make shi a dama da sabis.

A gaba hanya - a sami kudi domin sauyawa daga sassa, wanda suke, a gaskiya, babu wanda ya canja. Ci gaba da lura da wannan ba sauki. Kada shakka za ka duba a kan yin rajistan shiga fitar da sabis, sa a kan mota kururuta ha ~ akar sabon ko ba. A wannan yanayin, yana iya zama bu mai kyau saya kayayyakin gyara a kan nasu, kuma ba su amince da wannan abu servismenam. Bayan gyara, kana so ka koma tsohon sassa. Da uzuri cewa su aka jefa, ya ce kai ne wata ila don yaudara.

Kada ka rush kanka don yin ganewar asali. Da zarar ka sanya your zaton kawai laifi da site, wani gogaggen makaniki gladly musanya shi, ko da idan aka ba da ake bukata.

Amma kuma ma m ya zama ba shi daraja. Sau da yawa sosai lokacin gyara kuskure da aka gano, wanda aka iske ba a lokacin da farko dubawa. A wannan yanayin, gyara kudin za ta halitta bambanta daga ayyana. Amma wannan ba ya nufin cewa za ka tã rũɗe su.

Shi ne da yawa wuya su zama vigilant lõkacin da ta je tuntube da sabis na fasaha taimako a kan hanya. Akwai ba zai iya zama choosers, da kuma gane asali da kuma gyara zai rike wani master. Amma kiran gaggawa sabis, za ka iya zama kusan tabbata cewa karin aikin yi a kan titi babu wanda zai ba. Maimakon haka, a maimakon haka, shi zai tabbatar da cewa inji ya iya sauri matsawa kuma ba a shawarwarin don zuwa sabis. Zai yiwu fashewa master za bayar da shawarar da wasu shagon ko bayar da kai da mota a cikin ya gareji. Ga akwai riga daraja tunanin game. Lokacin da tuntužar fasaha taimako bukatar tuna da wata doka: dukkan sassa ne mafi alhẽri saya a kantin sayar da, ba shakka, idan akwai irin wannan yiwuwar. Daki-daki, wadda za ta bayar da ku makaniki, kuma ba za a iya b / y, kuma shi ne, idan yana da cikakken gaskiya, sayar da shi ba tare da wata babbar alama-up, amma yana da kyau a yi a kalla a rajistan shiga a samu kayayyakin.

Ga jerin sauki riƙi shirinsu da cewa ya kamata a bi wajen mu'amala da Automaster. Hakika, yana da nisa daga complete, amma a gaskiya a kan dabara na fraudsters panaceas ba wanzu. Muna fatan cewa your mota samun shiga hannun real kwararru. Good luck a kan hanya!